Confiabilidad del 2014 Audi A8
El expediente de la NHTSA del 2014 Audi A8 registra 18 quejas tras 13 años, una tasa de 0 por año. Los años del A8 aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Turbocompresor, Cofre y Mangueras y conexiones.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (12 de 18), luego Sistema de combustible y propulsión (3) y Dirección (2).
El 2013 A8 tiene 49 quejas, 1 por año, y el 2015 tiene 31 quejas, 2 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2015.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Audi A8 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (5)
Quejas por componente (18 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El coche murió en el hwy sin previo aviso. Distribuidor tiene el vehículo desde hace un mes y dice que hay virutas de metal en el combustible y necesita más de 15000/- en reparaciones para reemplazar la bomba de combustible, 6 inyectores de combustible línea de combustible y…"
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"El distribuidor ha sido incapaz de proporcionar reparaciones para la cámara delantera rota durante más de tres meses, lo que ha hecho muchas de las características de seguridad del coche inoperable."
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"Estaba conduciendo por la carretera, a velocidades normales. Cuando mi motor comenzó a salir, haciendo que me acelerara y desacelerarara rápidamente. Poniendo la seguridad de otros detrás y delante de mí en peligro.…"
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"El colador de aceite necesita ser reemplazado en mi coche. Este es un problema conocido con Audi y hay muchos recuerdos en Audis, con la excepción de la mía. He leído que esto puede conducir a la parada del motor y causar un accidente…"
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"Turbos falló. Viajaba a casa en una carretera, cuando saqué el motor de repente se para y la pérdida de dirección se produce como el sistema de motor automáticamente te pone en el parque. Cambiar a neutral conduce a un muy…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Audi A8 4 DR AWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A8 | 3L, 6 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 18 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| A8 | 4L, 8 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 17 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| A8 L | 3L, 6 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 24 | 36 | 28 MPG | $3350 |
| A8 L | 6.3L, 12 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 13 | 20 | 15 MPG | $5300 |
| A8 L | 4L, 8 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 16 | 26 | 19 MPG | $4200 |
| A8 L | 3L, 6 cil. | Automática (8 velocidades) | Tracción total | 18 | 28 | 21 MPG | $3800 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 18V-430 de NHTSA cubre ciertos Audi S8 y A8 2013-2015. La línea de suministro de combustible de la bomba de alta presión puede volverse porosa con el tiempo y provocar una fuga que aumenta el riesgo de incendio. Solución: los concesionarios reemplazan la línea sin cargo. El retiro 19V-035 cubre ciertos A8 2015-2018 (también Q7, A6 y A7): los rieles de combustible izquierdo y derecho pueden fugar, aumentando el riesgo de incendio. Solución: los concesionarios reemplazan ambos rieles sin cargo. Cuando NHTSA enumera varios Audi, el total de unidades publicado es compartido.
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Preguntas frecuentes
¿El 2014 Audi A8 es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2014 Audi A8 registra 18 quejas tras 13 años, una tasa de 0 por año. Los años del A8 aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Turbocompresor, Cofre y Mangueras y conexiones.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Audi A8?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (12 de 18), luego Sistema de combustible y propulsión (3) y Dirección (2).
¿El 2014 Audi A8 es más confiable que los años de al lado?
El 2013 A8 tiene 49 quejas, 1 por año, y el 2015 tiene 31 quejas, 2 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2015.
¿El 2014 Audi A8 tiene algún recall?
El 2014 Audi A8 tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Audi A8?
Los propietarios han presentado 18 quejas sobre el 2014 Audi A8 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2014 Audi A8?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Audi A8 es de 20.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un Audi A8 de EE. UU.?
0W-20 u 0W-30 (según motor; confirme en el tapón)
¿Qué medidas de neumático lleva un Audi A8 de EE. UU.?
Las fichas US suelen indicar 255/45R19, 265/40R20 (trim dependent) delante y 255/45R19, 265/40R20 (trim dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.
¿Qué recalls de NHTSA afectan al Audi A8 de EE. UU.?
El retiro de seguridad 21V-111 de NHTSA cubre ciertos Audi A8 2019-2021 y S8 2020-2021. Un pasador de sellado ausente puede dejar entrar humedad en el conector del módulo de control del motor, pudiendo provocar una falla que cale el motor y aumente el riesgo de accidente. Solución: los concesionarios inspeccionan e instalan el pasador si falta, y revisan corrosión. El retiro 19V-415 cubre ciertos A8 2019 con asientos de relax traseros: el remache del riel del asiento del pasajero delantero puede fallar y separar el soporte del husillo. Solución: los concesionarios…