Reliable Auto DB

Confiabilidad del 2015 Audi A6

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 22 quejas ante la NHTSA sobre el 2015 Audi A6 en 12 años — 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del A6 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Cableado, Clasificación del ocupante y Sistema de enfriamiento.

Audi A6 de 2012
Foto de Alexander-93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

22

Por año

1

Recalls

4

Años en circulación

12

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (6 de 22), luego Bolsas de aire (4) y Motor y refrigeración (4). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 A6 tiene 41 quejas, 4 por año, y el 2016 tiene 51 quejas, 5 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Audi A6 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (4)

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-12-05 · Campaña de la NHTSA 18V862000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Audi A6 Sedans 2015-2016 y Audi A7. El conector eléctrico auxiliar de calefacción en estos vehículos puede haber sido insertado incorrectamente en el calentador auxiliar, lo que puede dar lugar a un aumento de la resistencia eléctrica.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el conector de calefacción auxiliar, sustituyendo el calentador auxiliar y el conector, según sea necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 15 de marzo de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 82C1.
Recall Bolsas de aire, Sensor, Clasificación del ocupante 2018-06-04 · Campaña de la NHTSA 18V370000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos 2013-2018 Audi S6 y S7, 2012-2018 A7 y A6 Sedan, y 2014-2018 RS7 equipados con asientos básicos (con o sin calefacción). El estrés o el desgaste de la estera de detección de carrocería dentro del asiento delantero del pasajero puede causar un mal funcionamiento del módulo de control del sistema de detección de ocupantes de pasajeros (PODS).
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán un kit de reparación del sistema PODS, de forma gratuita. La retirada comenzó el 29 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 74D5.
Recall Motor y enfriamiento, Sistema de enfriamiento 2018-04-11 · Campaña de la NHTSA 18V229000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan y Audi Q5, 2012-2015 Audi A6 y 2013-2016 Audi A4 Sedan y A4 Allroad. Estos vehículos, equipados con motores 2.0l Turbo FSI, tienen una bomba de refrigerante eléctrico que puede bloquearse con los restos del sistema de refrigeración causando que se sobrecaliente o puede cortocircuitar por la humedad dentro de la bomba.
Solución Audi notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las bombas de forma gratuita. La retirada comenzó el 14 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Audi para esta retirada es 19N3/19N4. Nota: Esta retirada es adicional a la actualización del software de bomba de refrigerante aplicado como un remedio en la recuperación 17V002.
Recall Motor y enfriamiento, Sistema de enfriamiento 2017-01-03 · Campaña de la NHTSA 17V002000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Audi A5, A5 Cabriolet y Q5, 2013-2016 Audi Allroad y Audi A4 y 2012-2015 Audi A6. Estos vehículos, equipados con motores 2.0l Turbo FSI, tienen una bomba de refrigerante eléctrico que se puede bloquear con los residuos del sistema de refrigeración, lo que resulta en el sobrecalentamiento de la bomba.
Solución Audi lo notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software para que la fuente de alimentación de la bomba de refrigerante se desactive si la bomba se bloquea con escombros, de forma gratuita. Se espera que la retirada comience el 20 de febrero de 2017. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Audi al 1-800-253-2834. El número de Volkswagen para esta retirada es 19M1.

Quejas por componente (22 en total)

Motor
6
Bolsas de aire
4
Motor y refrigeración
4
Sistema eléctrico
3
Dirección
2
Frenos de servicio
2
Sistema de combustible y propulsión
2
Ruedas
1
Suspensión
1
Tren motriz
1
Mostrar 2 más Mostrar menos
Con choque

2

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

220152201742018320192202032022320231202422026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "La hermana del contacto posee un Audi A6. El contacto declaró que mientras su hermana conducía 35 MPH, el vehículo se estrelló en la parte trasera de un Toyota 4Runner. El conductor sufrió lesiones en el pecho y el cuello y tenía…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-07-24
  • "Le escribo para informar de un incidente de seguridad grave y que pone en peligro la vida de mi vehículo Audi tras el reciente servicio realizado por un concesionario autorizado de Audi. Información del vehículo: Modelo: Audi (2015) VIN: [XXX]…"
    Ruedas · presentada el 2026-01-17
  • "El contacto posee un Audi A6. El contacto declaró que mientras conducía por las carreteras del barrio a aproximadamente 25 MPH, la luz de advertencia del refrigerante fue iluminada. El contacto procedió a aparcar en el lado de la carretera y…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2024-10-16
  • "Código de control del motor P2067 que muestra sensor de combustible defectuoso. Audi ha recordado otro año Audi a6 vehículos sedán con el mismo problema y esto parece ser un problema de seguridad, ya que puede mostrar un indicador de combustible incorrecto y en caso de que…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2023-12-31
  • "Refrigerador pulverizado en los componentes del motor debido a la fuga de la bomba de refrigerante / agua. Nivel de refrigerante está cayendo por debajo del nivel mínimo - Problema confirmado por el distribuidor 1. Bomba de agua 2. Refrigerador pulverizado en los componentes del motor - potencial…"
    Motor · presentada el 2023-11-17

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2015 Audi A6 4 DR AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2015 Audi A6 4 DR FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
A6 2L, 4 cil. Automática (AV-S8) Tracción delantera 25 33 28 MPG $2850
A6 quattro 3L, 6 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 24 38 29 MPG $3250
A6 quattro 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 20 29 23 MPG $3450
A6 quattro 3L, 6 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 18 27 21 MPG $3800

Especificaciones y medidas

C7 A6, 2012–2018
Carrocerías Sedán, Familiar (Avant / allroad)
Aceite 5W-40, 5W-30, 0W-40 o 0W-30 (listado 2.0L Turbo SEO03) , capacidad de 4.9 qt
Tamaño de llanta 245/45R18, 255/40R19, 255/35R20

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-229 cubre ciertos A6 2012-2015 (también A4, A5 y Q5) con motores 2.0L Turbo FSI: una bomba de refrigerante eléctrica puede bloquearse o cortocircuitarse y aumentar el riesgo de incendio; se sustituyen las bombas. El recall relacionado 17V-002 actualiza el software para cortar la alimentación si la bomba se bloquea. El recall 19V-035 cubre ciertos A6 2016-2018 (con Q7, A7 y A8) cuyos railes de combustible pueden fugar e incrementar el riesgo de incendio; se sustituyen ambos railes.

Comparar

Año anterior 2014 Audi A6 Año siguiente 2016 Audi A6 Ver todos los años modelo del Audi A6 →

Preguntas frecuentes

¿El 2015 Audi A6 es confiable?

Los propietarios han presentado 22 quejas ante la NHTSA sobre el 2015 Audi A6 en 12 años — 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del A6 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Cableado, Clasificación del ocupante y Sistema de enfriamiento.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Audi A6?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (6 de 22), luego Bolsas de aire (4) y Motor y refrigeración (4). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

¿El 2015 Audi A6 es más confiable que los años de al lado?

El 2014 A6 tiene 41 quejas, 4 por año, y el 2016 tiene 51 quejas, 5 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Audi A6 tiene algún recall?

El 2015 Audi A6 tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Audi A6?

Los propietarios han presentado 22 quejas sobre el 2015 Audi A6 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Audi A6?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Audi A6 es de 25.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Audi A6?

C7 (2012-2018) 2.0T suele admitir 5W-40/5W-30/0W-40/0W-30 (~4,9 qt). C8 EE. UU. 2.0/3.0 TFSI suele indicar 0W-20 (~5,9 qt).

¿El recall 18V-229 cubre el Audi A6?

Cubre ciertos A6 2012-2015 con 2.0L Turbo FSI (también A4/A5/Q5): una bomba de refrigerante eléctrica puede cortocircuitar y subir el riesgo de incendio; los concesionarios la sustituyen.

¿De qué generación es un Audi A6 2020?

Generación C8 (2019 en adelante en EE. UU.). 2012-2018 son C7.