Volkswagen Eos : années à éviter et meilleures années

Les années plus récentes de la Volkswagen Eos comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2014 compte le plus de plaintes par année, à 5 (40 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2015, à 0 (à partir de 3 plaintes), 2016, à 0 (à partir de 4 plaintes), et 2013, à 0 (à partir de 26 plaintes). Sur la 2014 Volkswagen Eos, 27 des 40 plaintes visent Coussins gonflables.

Données au .

Volkswagen Eos de 2012
Photo de Michael Gil from Calgary, AB, Canada, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY 2.0
Plus de plaintes

2014

5 par an · 40 plaintes

Moins de plaintes

2015

0 par an · 3 plaintes

Moins de plaintes

2016

0 par an · 4 plaintes

Moins de plaintes

2013

0 par an · 26 plaintes

Fiabilité de la Volkswagen Eos par année

Plus Moins Autres
1201220135201420152016

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Volkswagen Eos du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2016 → Moins 0 4 2 Système électrique 25
2015 → Moins 0 3 2 Système électrique, Coussins gonflables 25
2014 → Plus 5 40 3 Coussins gonflables 25
2013 → Moins 0 26 4 Coussins gonflables 25
2012 → 1 94 4 Coussins gonflables 25

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Coussins gonflables
97
Moteur
12
Groupe motopropulseur
7
Système électrique
5
Système électrique, Coussins gonflables
4
Direction, Coussins gonflables
4
Système électrique, Coussins gonflables, Inconnu ou autre
3
Suspension
3
Visibilité
3
Système de carburant et de propulsion
2
Sièges
2
Coussins gonflables, Prévention de collision avant
1

Générations

Première génération (1F) 2012–2016
Carrosseries
Cabriolet
Huile
5W-40 ou 5W-30 · capacité de 4.9 qt
Dimension de pneu
235/45R17 or 235/40R18 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-148 couvre certaines Eos 2010-2014 parmi d'autres Volkswagen : au déploiement de l'airbag frontal conducteur, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur. La campagne multi-modèles liste 363 713 véhicules ; remplacement du gonfleur. Les campagnes Takata liées 16V-078 et 19V-014 nomment aussi certaines années Eos. Le rappel 18V-329 couvre certaines Eos 2012-2016 parmi d'autres VW dans une autre population airbag.

Questions fréquentes

Quelles années de la Volkswagen Eos ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2015, à 0 (à partir de 3 plaintes), 2016, à 0 (à partir de 4 plaintes), et 2013, à 0 (à partir de 26 plaintes).

Quelle année de la Volkswagen Eos a le plus de plaintes de propriétaires?

2014 compte le plus de plaintes par année, à 5 (40 plaintes). Sur la 2014 Volkswagen Eos, 27 des 40 plaintes visent Coussins gonflables.

Comment les plaintes de propriétaires de la Volkswagen Eos se comparent-elles par année?

Les années plus récentes de la Volkswagen Eos comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.

Quelle huile moteur utilise une Volkswagen Eos ?

Remplissages courants : 5W-40 ou 5W-30 aux normes VW ; capacité env. 4,9 qt avec filtre sur essence typique—confirmez le manuel.

Quelles tailles de pneus utilise une Volkswagen Eos ?

Tailles OEM courantes : 235/45R17 et 235/40R18 selon le pack de jantes.

Quel rappel d'inflateur d'airbag concerne certaines Eos ?

Le rappel 18V-148 concerne certaines Eos 2010-2014 parmi d'autres Volkswagen pour un inflateur d'airbag conducteur pouvant se rompre sous pression interne excessive.