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Fiabilité de la 2022 Lexus NX

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Lexus NX compte 16 plaintes après 5 ans, un taux de 5 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 10 années du modèle NX sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel et Affichage.

Lexus NX 350 de 2022
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

16

Par an

5

Rappels

2

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 16), puis Roues (2) et Visibilité et essuie-glaces (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (8 sur 16). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 NX compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2023 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Lexus NX du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-18 · Campagne NHTSA 26V162000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Lexus NX350, NX250 2022-2025, RX350 2023-2026, et TX350 2024-2026. L'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque le véhicule est mis en marche arrière. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul ou remplaceront la caméra de recul, selon le cas, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 15 mai 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 26LB02 et 26LA02.
Rappel Prévention de recul, Affichage 2025-10-30 · Campagne NHTSA 25V744000
Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Toyota, Lexus et Subaru Solterra des années 2022-2026 équipés d'un système de moniteur de vue panoramique (Panoramic View Monitor, PVM). Veuillez consulter le rapport de rappel pour la liste complète des modèles. Une erreur logicielle peut faire en sorte que la caméra de recul se bloque ou affiche un écran vide lorsque le véhicule est en marche arrière. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel d'aide au stationnement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 2 janvier 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Les numéros de Toyota pour ce rappel sont 25TB13 et 25LB06. Le numéro de Subaru pour ce rappel est WRE25.

Plaintes par composant (16 au total)

Système électrique
4
Roues
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Freins de service
1
Sièges
1
Structure
1
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

520228202332024
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "J'ai permis une mise à jour logicielle sur mon véhicule il y a environ six semaines. Maintenant, environ 10 minutes après le démarrage de la voiture, un écran apparaît, couvrant complètement toutes les informations du véhicule. L'écran ne se ferme qu'avec des…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2024-04-09
  • "Le rappel de sécurité a été émis en juillet 2023. Numéro de rappel NHTSA 23V478, numéro de rappel du fabricant 23LB01. À ce jour, en mars 2024, il n'existe toujours aucun remède pour ce rappel. Je ne peux pas utiliser la voiture en raison de ce problème de sécurité…"
    Système électrique · déposée le 2024-03-14
  • "La trappe à essence ne s'ouvre pas. La trappe désalignée ne s'ouvre pas. La voiture est retournée chez le concessionnaire deux fois pour ce problème. Les deux fois, on nous a dit que tout l'ensemble avait été remplacé, et les deux fois la trappe était toujours visiblement…"
    Structure · déposée le 2024-03-12
  • "Bonjour, je suis actuellement en Ontario, au Canada, et j'éprouve un problème avec ma voiture. Plus précisément, la porte du conducteur refuse de s'ouvrir lorsque la température descend sous le point de congélation. Ce problème se produit de façon constante…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2023-11-28
  • "Le système électrique a fait défaut. Il commande presque tous les systèmes, y compris des éléments normalement actionnés manuellement. Ma femme est entrée dans la voiture et a appuyé sur le bouton de démarrage, et la voiture n'a pas démarré. La voiture s'est verrouillée…"
    Système électrique · déposée le 2023-11-13

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Lexus NX 250 SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2022 Lexus NX 250 SUV FWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2022 Lexus NX 350 SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2022 Lexus NX 350h SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2022 Lexus NX 450h+ SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
NX 250 2.5L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 26 33 28 MPG $2300
NX 250 transmission intégrale 2.5L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 25 32 28 MPG $2300
NX 350 transmission intégrale 2.4L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 22 29 25 MPG $3200
NX 350 transmission intégrale 2.4L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 22 28 25 MPG $3200
NX 350h transmission intégrale 2.5L, 4 cyl. Automatique (AV-S6) Transmission intégrale 41 37 39 MPG $2050
NX 450h Plus transmission intégrale 2.5L, 4 cyl. Automatique (AV-S6) Transmission intégrale 38 33 36 MPG / autonomie de 550 mi $2200

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2022–aujourd’hui
Carrosseries VUS
Huile 0W-20 (NX 350); 0W-16 (NX 250) , capacité de 5.6 qt
Taille de pneu 235/60R18, 235/50R20
Capacité de remorquage 2 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 26V-162 vise certains NX 350 et NX 250 2022-2025, ainsi que des Lexus RX 350 2023-2026 et TX 350 2024-2026, dont l’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher au passage en marche arrière, une non-conformité à la FMVSS 111 « Visibilité arrière »; les concessionnaires mettent à jour le logiciel ou remplacent la caméra. Le rappel 24V-482 vise certains NX 250, NX 350 et NX 350h 2024-2025 (et certains RX 2024) dont les appuis-tête avant peuvent être retirés sans appuyer sur le bouton de déverrouillage; les concessionnaires remplacent les appuis-tête conducteur et passager. Le rappel 24V-911 vise certains NX 2025 (avec RAV4 2024) dont les boulons de l’étrier de frein avant et du moyeu peuvent être desserrés, ce qui peut endommager un flexible de frein ou permettre le détachement d’une roue; les concessionnaires resserrent ces boulons et remplacent les pièces endommagées. Le rappel 25V-059 vise certains NX 250, NX 350 et NX 350 Hybrid 2025, ainsi que des Lexus RX 350, RX 350 Hybrid et RX 500 Hybrid 2024-2025 et des Toyota Camry Hybrid 2025, pour un éventuel endommagement de la sangle de ceinture centrale de deuxième rangée; les concessionnaires inspectent la sangle et remplacent l’ensemble de ceinture si nécessaire.

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Voir chaque année-modèle de la Lexus NX →

Questions fréquentes

La 2022 Lexus NX est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Lexus NX compte 16 plaintes après 5 ans, un taux de 5 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 10 années du modèle NX sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel et Affichage.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Lexus NX?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 16), puis Roues (2) et Visibilité et essuie-glaces (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (8 sur 16). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

La 2022 Lexus NX est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 NX compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2023 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Lexus NX a-t-elle été rappelée?

La 2022 Lexus NX a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Lexus NX?

Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2022 Lexus NX auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Lexus NX fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Lexus NX est de 30.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est le Lexus NX 2018 ?

1re génération (2015-2021).

Quelle huile pour un Lexus NX ?

Les turbo 1re gén. utilisent 0W-20 (~5,2 pt) ; le NX 350 2e gén. utilise 0W-20 (~5,6 pt) et le NX 250 0W-16 (~4,8 pt). Vérifiez le moteur dans le manuel.

Que couvre le rappel 26V-162 sur le NX ?

Certains NX 350 et NX 250 2022-2025 (avec RX et TX liés) où l’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher — voir la campagne NHTSA.