Fiabilité de la 2019 Land Rover Range Rover
La 2019 Land Rover Range Rover compte 15 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Range Rover ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Module de commande d’éclairage, Logiciel et Moteur.
15
1
3
8
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (5 sur 15), puis Groupe motopropulseur (4) et Structure (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (6 sur 15). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2018 Range Rover compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2020 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Land Rover Range Rover du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (15 au total)
Afficher 3 de plus Afficher moins
2
0
2
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le bouclier de protection du réservoir de carburant sous mon véhicule a été fortement rouillé et corrodé, avec des perforations visibles se formant à travers le métal (photos attachées).…"
-
"Le bouclier de réservoir de carburant en acier et l'assemblage de berceau de montage sur mon Land Rover Range Rover (L405) connaissent une défaillance structurelle catastrophique due à une corrosion excessive.…"
-
"Je conduisais sur l'autoroute sous une forte pluie et il y avait une énorme fuite venant par la fenêtre dans le siège arrière a commencé à couler sur tout le siège et sur toutes les ceintures de sécurité s'étendant au-dessus de la tête à l'avant.…"
-
"En descendant la route et le véhicule a perdu toute pression de carburant et moteur coupé au milieu de la route. S'avère être une panne de Bosch CP4 catastrophique. Heureusement, je n'étais pas sur l'autoroute sinon ceci probablement…"
-
"Le réservoir de gaz arrière a commencé à rouiller et crée un problème de sécurité puisque le bouclier métallique est un matériau différent, il crée un effet galvazant sur les métaux du fait qu'ils sont des matériaux séparés"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Land Rover Range Rover SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 16 | 21 | 18 MPG | $4450 |
| Range Rover Evoque 237HP | 2L, 4 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 29 | 25 MPG | $3200 |
| Range Rover Evoque 286HP | 2L, 4 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 21 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| Range Rover Evoque Cabriolet | 2L, 4 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 21 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| Range Rover LWB | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 16 | 21 | 18 MPG | $4450 |
| Range Rover LWB SVA | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 13 | 19 | 15 MPG | $5300 |
| Range Rover hybride rechargeable | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 18 | 21 | 19 MPG / autonomie de 480 mi | $4200 |
| Range Rover SV Coupe | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 14 | 19 | 16 MPG | $5000 |
| Range Rover SVA | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 14 | 19 | 16 MPG | $5000 |
| Range Rover SVA | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 22 | 28 | 24 MPG | $3950 |
| Range Rover SVA | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 17 | 23 | 19 MPG | $4200 |
| Range Rover Sport | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 17 | 23 | 19 MPG | $4200 |
| Range Rover Sport | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 17 | 22 | 19 MPG | $4200 |
| Range Rover Sport | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 22 | 28 | 24 MPG | $3950 |
| Range Rover Sport MHEV | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 19 | 25 | 21 MPG | $3800 |
| Range Rover Sport hybride rechargeable | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 18 | 21 | 19 MPG / autonomie de 480 mi | $4200 |
| Range Rover Sport SVR | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Quatre roues motrices | 15 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| Range Rover Velar | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 26 | 30 | 28 MPG | $3350 |
| Range Rover Velar | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 24 | 20 MPG | $4000 |
| Range Rover Velar | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 21 | 27 | 23 MPG | $3450 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V625000 concerne certains Range Rover, Range Rover Sport et Discovery 2018: le freinage d’urgence autonome peut ne pas détecter les obstacles. Le rappel 19V603000 concerne certains Range Rover et Range Rover Sport 2018 à caméra Continental où l’image de marche arrière peut ne pas s’afficher.
Comparer
Questions fréquentes
La 2019 Land Rover Range Rover est-elle fiable?
La 2019 Land Rover Range Rover compte 15 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Range Rover ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Module de commande d’éclairage, Logiciel et Moteur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Land Rover Range Rover?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (5 sur 15), puis Groupe motopropulseur (4) et Structure (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (6 sur 15). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2019 Land Rover Range Rover est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 Range Rover compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2020 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
La 2019 Land Rover Range Rover a-t-elle été rappelée?
La 2019 Land Rover Range Rover a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Land Rover Range Rover?
Des propriétaires ont déposé 15 plaintes au sujet de la 2019 Land Rover Range Rover auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 Land Rover Range Rover fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Land Rover Range Rover est de 20.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelles générations de Range Rover ce site suit-il ?
L405 (2012-2021) et L460 (2022+).
Que couvre le rappel 18V625000 impliquant le Range Rover ?
Certains Range Rover, Range Rover Sport et Discovery 2018 : le freinage d’urgence autonome peut ne pas détecter des objets sur la trajectoire, augmentant le risque d’accident.
Quelles huile et tailles de pneus sont listées ici pour Range Rover US ?
L405/L460 indiquent SAE 0W-20 pour essence US courante (vérifiez diesel sur le bouchon) et pneus 235/65R19 ou 275/45R21 selon finition.