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Fiabilité de la 2017 Kia Cadenza

Est-elle fiable?

La 2017 Kia Cadenza compte 32 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cadenza ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande des freins et Tuyaux et raccords.

Kia Cadenza de 2014
Photo de EuroCarGT, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

32

Par an

3

Rappels

2

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (11 sur 32), puis Système électrique (6) et Système de carburant et de propulsion (5). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 Cadenza compte 14 plaintes, 0 par année, et la 2018 compte 7 plaintes, 1 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Kia Cadenza du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Module de commande des freins 2021-03-04 · Campagne NHTSA 21V137000
Résumé Kia Motors America (Kia) rappelle certains véhicules 2017-2021 Sportage et Cadenza. Le circuit électrique de l'unité de commande électronique hydraulique (HECU) peut court-circuiter, ce qui peut causer un incendie dans le compartiment moteur.
Correctif Les propriétaires sont avisés de se garer à l'extérieur et à l'extérieur des structures par précaution jusqu'à ce que la réparation du rappel soit terminée. Kia avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront certains fusibles dans la boîte de jonction électrique. Les véhicules équipés d'un frein de stationnement électronique (EPB) recevront également une mise à jour du logiciel HECU. Les réparations seront effectuées sans frais. Le rappel a commencé le 30 avril 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle Kia au 1-800-333-4542. Le numéro Kia pour ce rappel est SC206.
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Dépression, Tuyaux et raccords 2017-03-16 · Campagne NHTSA 17V190000
Résumé Kia Motors America (Kia) rappelle certains véhicules Cadenza 2017. Le tuyau d'aspiration des freins sur les véhicules concernés peut tourner, réduisant ainsi les performances de freinage.
Correctif Kia avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront le tuyau à vide de frein, le remplaçant au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 17 avril 2017. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC146.

Plaintes par composant (32 au total)

Moteur
11
Système électrique
6
Système de carburant et de propulsion
5
Roues
3
Ceintures de sécurité
2
Coussins gonflables
2
Direction
2
Freins de service
2
Freins hydrauliques
2
Suspension
2
Moteur et refroidissement
1
Pneus
1
Régulateur de vitesse
1
Afficher 5 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

1

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1201742018420194202132023720242202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède une Kia Cadenza 2017. Le contact a déclaré que tout en conduisant à différentes vitesses, le véhicule a soudainement perdu la puissance motrice. Le contact a attendu avant de redémarrer le véhicule et a continué à conduire.…"
    Direction, Freins hydrauliques, Moteur · déposée le 2026-08-06
  • "Le feu d'huile moteur est allumé et il y a une odeur brûlante quand je conduis. La peur d'un incendie éclate dans le moteur quand je conduis ou garé.…"
    Moteur · déposée le 2026-04-22
  • "Le harnais du véhicule est brûlé et sous le rappel sc206 pour les fusibles HECU qui auraient été réparés, ce qui aurait dû nécessiter un contrôle des connexions du harnais . la partie numéro 91223f6632 est pour le harnais de fil pendant…"
    Système électrique · déposée le 2026-03-29
  • "J'ai actuellement une plainte 11709255 concernant le thermostat électrique. Je viens de faire remplacer cette partie en novembre 2025 pour la 3ème fois. La semaine dernière, encore une fois, j'ai eu un avertissement de problème de moteur.…"
    Moteur · déposée le 2026-03-21
  • "Check engine était clignotant devant ma maison à Brookhaven Pa. A pris à mécanicien autour du coin, diagnostiqué avec un joint de tête soufflé & huile dans mon anti gel sur l'écoulement. Défaillance moteur interne. avait remorqué à Kia…"
    Moteur · déposée le 2026-03-11

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2017 Kia Cadenza 4 DR FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Cadenza 3.3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 20 28 23 MPG $2800

Caractéristiques et dimensions

Deuxième génération (YG), 2017–2020
Carrosseries Berline
Huile 5W-30 (préféré ; toutes températures) , capacité de 6.9 qt
Taille de pneu P245/45R18 (Technology), P245/40R19 (Limited)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 17V-190 couvre certaines Cadenza 2017 dont le flexible de dépression de frein peut se plier et réduire le freinage. Le rappel 21V-137 couvre certains Sportage et Cadenza 2017-2021 : le circuit électrique du HECU peut court-circuiter et provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Cette campagne liste 379 931 véhicules pour ces modèles. Il est conseillé de stationner à l'extérieur et loin des structures jusqu'au remplacement de certains fusibles dans le boîtier électrique.

Comparer

Année précédente 2016 Kia Cadenza Année suivante 2018 Kia Cadenza Voir chaque année-modèle de la Kia Cadenza →

Questions fréquentes

La 2017 Kia Cadenza est-elle fiable?

La 2017 Kia Cadenza compte 32 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Cadenza ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande des freins et Tuyaux et raccords.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Kia Cadenza?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (11 sur 32), puis Système électrique (6) et Système de carburant et de propulsion (5). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

La 2017 Kia Cadenza est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 Cadenza compte 14 plaintes, 0 par année, et la 2018 compte 7 plaintes, 1 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Kia Cadenza a-t-elle été rappelée?

La 2017 Kia Cadenza a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Kia Cadenza?

Des propriétaires ont déposé 32 plaintes au sujet de la 2017 Kia Cadenza auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Kia Cadenza fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Kia Cadenza est de 23 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Kia Cadenza 2018 ?

Deuxième génération (YG, 2017-2020).

Quelle huile pour une Kia Cadenza ?

5W-30 préféré pour toutes températures ; les capacités VG (~6 pt) et YG (~6,9 pt) diffèrent selon la génération.

Que couvre le rappel 22V-158 sur la Cadenza ?

Toutes les Cadenza 2014-2016 : le pare-brise avant peut ne pas avoir été correctement collé en usine. Voir la campagne NHTSA.