Jeep Wagoneer S : années à éviter et meilleures années

2024 est la seule année au dossier, à 9 par année, à partir de 28 plaintes. Les années-modèles 2025 et 2026 de la Jeep Wagoneer S ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2024 Jeep Wagoneer S, 3 des 28 plaintes visent Système électrique, Régulateur de vitesse.

Données au .

Jeep Wagoneer S de 2024
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plus de plaintes

2024

9 par an · 28 plaintes

Moins de plaintes

2024

9 par an · 28 plaintes

Trop tôt pour comparer

2025–26

Moins de 3 ans sur la route

Fiabilité de la Jeep Wagoneer S par année

Plus Moins Autres
920242620252026

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Jeep Wagoneer S du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2026 Trop tôt 0 0 2 — 89.5
2025 → Trop tôt 26 52 6 Système électrique —
2024 → Plus 9 28 5 Système électrique, Régulateur de vitesse —

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Système électrique
14
Système électrique, Moteur
4
Système électrique, Freins de service, Prévention de collision avant
3
Système électrique, Régulateur de vitesse
3
Groupe motopropulseur, Système électrique, Freins de service
3
Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion
2
Système électrique, Prévention de collision avant
2
Système électrique, Structure, Prévention de collision avant
2
Groupe motopropulseur
2
Groupe motopropulseur, Système électrique
2
Groupe motopropulseur, Système électrique, Moteur
2
Groupe motopropulseur, Système électrique, Système de carburant et de propulsion
2

Générations

Première génération (BEV) 2024–aujourd’hui
202420252026
Carrosseries
SUV
Dimension de pneu
235/50R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 25V-174 vise certains Jeep Wagoneer S électriques 2024-2025 : le réglage vertical des phares n’est pas accessible et le réglage horizontal n’est pas protégé comme prévu, ce qui peut empêcher un réglage correct. Les concessionnaires retirent les bouchons du réglage vertical et en installent sur l’horizontal au besoin. Le rappel 25V-574 vise certains Wagoneer S électriques 2024-2025 (avec Charger électriques cités) : un ressort mal monté peut faire perdre la fonction Park et entraîner un déplacement involontaire ; les concessionnaires remplacent le module d’entraînement électrique. Le rappel 26V-059 vise certains Wagoneer S 2024-2026 (parmi d’autres modèles Stellantis) : un module de remorquage mal conçu peut empêcher l’éclairage de la remorque ; les concessionnaires remplacent ce module.

Questions fréquentes

Quelles années de la Jeep Wagoneer S ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, 2024 compte le moins de plaintes par année, à 9, à partir de 28 plaintes.

Quelles années de la Jeep Wagoneer S sont trop tôt pour comparer?

Les années-modèles 2025 et 2026 de la Jeep Wagoneer S ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.

La Jeep Wagoneer S utilise-t-elle de l’huile moteur ?

Les modèles américains sont 100 % électriques ; pas de vidange d’huile moteur. Suivez le manuel pour liquide de refroidissement, frein et autres entretiens EV.

Quelles dimensions de pneus pour une Jeep Wagoneer S américaine ?

Aux États-Unis, on voit souvent 235/50R20 à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.

Quels rappels NHTSA touchent la Jeep Wagoneer S américaine ?

Le rappel 25V-174 vise certains Jeep Wagoneer S électriques 2024-2025 : le réglage vertical des phares n’est pas accessible et le réglage horizontal n’est pas protégé comme prévu, ce qui peut empêcher un réglage correct. Les concessionnaires retirent les bouchons du réglage vertical et en installent sur l’horizontal au besoin. Le rappel 25V-574 vise certains Wagoneer S électriques 2024-2025 (avec Charger électriques cités) : un ressort mal monté peut faire perdre la fonction Park et entraîner un déplacement involontaire ; les concessionnaires remplacent le module…