Fiabilité de la 2013 Infiniti G37
Les propriétaires ont déposé 63 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Infiniti G37 sur 14 ans — 4 par année. C’est à peu près autant de plaintes par année que la 2012 G37 (4), la seule autre année sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (36 sur 63), puis Structure (8) et Système électrique (7). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.
La 2012 G37 compte 63 plaintes, 4 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Infiniti G37 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (63 au total)
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8
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4
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Attention : le témoin du sac gonflable passager OFF est allumé avec un passager sur le siège. Diagnostics effectués par un atelier de réparation agréé ASE et aucun code d'erreur n'est affiché. Déplacement du siège passager vers l'avant et arrière, le témoin s'est éteint et rallumé. Inquiet que…"
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"Le contact possède une Infiniti G37 de 2013. Le contact a déclaré qu'après avoir démarré le véhicule, le voyant d'avertissement de l'airbag s'est allumé et est resté allumé pendant la conduite. Le véhicule a été amené chez un concessionnaire local où il…"
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"Le tuyau de drainage du toit ouvrant fuit de l'eau le long du montant A côté passager sur le module de contrôle de la carrosserie au-dessus de la boîte à gants, causant des dommages au système, aux connexions électriques, à l'airbag, l'allumage du témoin moteur, le véhicule passant en mode dégradé.…"
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"Le 6 août 2025, j'ai acheté une Infiniti G37 de 2013 chez Auto Quality Corp. Le montant total payé était de 4 700 $ avec un solde restant de 1 000 $. On m'a remis la voiture en marche et je n'étais pas présent lorsque la voiture a été mise en marche.…"
-
"Voir le document joint pour la plainte"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Infiniti G37 2 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Infiniti G37 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Infiniti G37 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2013 Infiniti G37 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2013 Infiniti G37 C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G37 | 3.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| G37 | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 19 | 26 | 22 MPG | $3650 |
| G37 cabriolet | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| G37 cabriolet | 3.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| G37 Coupe | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Propulsion | 19 | 26 | 22 MPG | $3650 |
| G37 Coupe | 3.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 11V-538 concerne certains INFINITI G37 Coupe 2011-2012, ainsi que certains Nissan 370Z 2011 : en raison d'une erreur de programmation, le contrôleur d'interrupteur de lève-vitre a été fabriqué hors spécification. Les concessionnaires remplacent les interrupteurs. La campagne est limitée à des dates de fabrication précises et nomme des coupés, pas tous les styles de carrosserie G37 ; le nombre d'unités publié est partagé avec les 370Z listés.
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Questions fréquentes
La 2013 Infiniti G37 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 63 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Infiniti G37 sur 14 ans — 4 par année. C’est à peu près autant de plaintes par année que la 2012 G37 (4), la seule autre année sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Infiniti G37?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (36 sur 63), puis Structure (8) et Système électrique (7). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.
La 2013 Infiniti G37 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 G37 compte 63 plaintes, 4 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012.
La 2013 Infiniti G37 a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2013 Infiniti G37.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Infiniti G37?
Des propriétaires ont déposé 63 plaintes au sujet de la 2013 Infiniti G37 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 Infiniti G37 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Infiniti G37 est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une INFINITI G37 ?
Le V6 VQ37VHR est couramment spécifié en 5W-30 avec environ 5,2 qt avec filtre sur les G37 américaines.
Quelles dimensions de pneus pour la G37 ?
Tailles selon finition : de 225/55R17 à 245/40R19 avec arrière décalé sur certains coupés ; confirmez berline vs coupé sur la plaque.
Quel rappel NHTSA mentionne la G37 Coupe ?
Le rappel 11V-538 concerne certains G37 Coupe 2011-2012 (avec 370Z 2011) pour interrupteurs de lève-vitre hors spec sur des dates précises ; totaux partagés avec les 370Z listés.