Fiabilité de la 2021 Hyundai Veloster N
La 2021 Hyundai Veloster N compte 18 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Veloster N ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande et Transmission automatique.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Sortie de voie (9 sur 18), puis Direction (6) et Système électrique (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale un décès.
La 2020 Veloster N compte 3 plaintes, 0 par année, et la 2022 compte 37 plaintes, 6 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Hyundai Veloster N du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (18 au total)
1
1
0
1
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le moteur de direction assistée tombe en panne de manière aléatoire et sans avertissement, créant un risque immédiat d'accident. À tout moment, le volant peut perdre toute assistance à la direction et simultanément allumer un témoin rouge de direction sur votre…"
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"Le système de direction assistée tombe en panne de manière aléatoire parfois sur l'autoroute et hors de celle-ci. C'est très dangereux car il est très difficile de manœuvrer la voiture lorsque je n'ai pas la direction assistée, surtout à des vitesses autoroutières.…"
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"Perte totale de l'assistance de direction sur l'autoroute. Lors du redémarrage de la voiture, le problème est résolu pour que l'assistance de direction échoue quelques instants plus tard."
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"Je conduisais lorsque ma direction assistée a soudainement cessé de fonctionner alors que le véhicule était en mouvement. Je me suis garé dans une place, j'ai éteint le véhicule, et après l'avoir redémarré, la direction assistée semblait fonctionner normalement à nouveau. Le…"
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"La direction assistée électrique cesse de fonctionner, rendant presque impossible de diriger ou de contrôler le véhicule. De plus, le témoin de direction assistée et plusieurs autres voyants s'allument sur le tableau de bord ; il s'agit d'un problème intermittent récurrent.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Hyundai Veloster N 3 HB FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V-528 vise certaines Veloster N 2019-2022 (avec Genesis G70, Elantra N et Kona N cités) : la pompe à carburant peut tomber en panne, ce qui peut entraîner une perte de puissance et augmenter le risque d’accident. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel du module de commande moteur et inspectent puis remplacent l’ensemble pompe au besoin.
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Questions fréquentes
La 2021 Hyundai Veloster N est-elle fiable?
La 2021 Hyundai Veloster N compte 18 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 3 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Veloster N ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Module de commande et Transmission automatique.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Hyundai Veloster N?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Sortie de voie (9 sur 18), puis Direction (6) et Système électrique (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale un décès.
La 2021 Hyundai Veloster N est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 Veloster N compte 3 plaintes, 0 par année, et la 2022 compte 37 plaintes, 6 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Hyundai Veloster N a-t-elle été rappelée?
La 2021 Hyundai Veloster N a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Hyundai Veloster N?
Des propriétaires ont déposé 18 plaintes au sujet de la 2021 Hyundai Veloster N auprès de la NHTSA.
Quelle huile moteur pour une Hyundai Veloster N américaine ?
0W-30, 5W-30 ou 5W-40 (toutes températures); autres grades selon le climat (turbo 2,0L) Avec filtre, environ 5.4 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Hyundai Veloster N américaine ?
Les specs US indiquent souvent 235/35R19, 225/40R18, 215/45R17 (trim-dependent) à l’avant et 235/35R19, 225/40R18, 215/45R17 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Hyundai Veloster N américaine ?
Le rappel 24V-528 vise certaines Veloster N 2019-2022 (avec Genesis G70, Elantra N et Kona N cités) : la pompe à carburant peut tomber en panne, ce qui peut entraîner une perte de puissance et augmenter le risque d’accident. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel du module de commande moteur et inspectent puis remplacent l’ensemble pompe au besoin.