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Fiabilité de la 2025 GMC Yukon

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 GMC Yukon compte 54 plaintes après 2 ans, un taux de 27 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Yukon : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Moyeu et Loquet ou ancrage.

GMC Yukon de 2012
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

54

Par an

27

Rappels

2

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (35 sur 54), puis Système électrique (8) et Groupe motopropulseur (7). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 Yukon compte 174 plaintes, 58 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 GMC Yukon du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Roues, Moyeu 2026-05-14 · Campagne NHTSA 26V304000
Résumé General Motors, LLC rappelle certains véhicules Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban 1500, Tahoe, GMC Yukon et Yukon XL avec roues de 24 pouces. Des boulons incorrects peuvent avoir été installés sur les moyeux avant gauche et droit, ce qui peut entraîner un desserrement ou une déformation des boulons au fil du temps.
Correctif Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GMC au 1 800 462-8782, le service à la clientèle de Chevrolet au 1 800 222-1020 ou le service à la clientèle de Cadillac au 1 800 333-4223. Le numéro de GM pour ce rappel est N262554630. Les numéros d'identification de véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 14 mai 2026.
Rappel Équipement adaptatif, Arrimage de fauteuil roulant, Loquet ou ancrage 2025-12-17 · Campagne NHTSA 25V876000
Résumé Rollx Vans (Rollx) rappelle certains véhicules GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan et Ram Promaster équipés de systèmes de retenue pour fauteuil roulant QRT-Deluxe et QRT-Max. Veuillez consulter le rapport de rappel de Rollx pour connaître les informations spécifiques sur les années-modèles concernées. Les enrouleurs peuvent ne pas se verrouiller, ce qui empêche le fauteuil roulant d'être correctement arrimé.
Correctif Rollx collaborera avec Q'Straint pour inspecter et remplacer les enrouleurs si nécessaire, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 5 février 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Rollx au 1-800-956-6668.

Plaintes par composant (54 au total)

Moteur
35
Système électrique
8
Groupe motopropulseur
7
Prévention de collision avant
5
Système de carburant et de propulsion
3
Direction
2
Prévention de recul
2
Sortie de voie
2
Coussins gonflables
1
Freins de service
1
Freins hydrauliques
1
Régulateur de vitesse
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 5 de plus Afficher moins
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

252025292026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède un GMC Yukon 2025. Le contact a déclaré que, en conduisant à 50 MPH, le véhicule a commencé à vibrer. Cette panne était une panne récurrente. Le concessionnaire a été contacté en personne, et la panne était associée…"
    Moteur · déposée le 2026-09-21
  • "Le contact possède un GMC Yukon 2025. Le contact a déclaré que, en conduisant à environ 16 km/h, le véhicule a perdu de manière inattendue sa puissance motrice et s'est complètement arrêté dans la circulation. Aucun voyant d'alerte ne s'est allumé.…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-17
  • "Le contact possède un GMC Yukon 2025. Le contact a déclaré que, tout en conduisant à une vitesse non divulguée, le moteur s'est grippé. Aucun témoin d'avertissement ne s'est allumé. Le véhicule a été remorqué chez un concessionnaire, où il a été diagnostiqué que le…"
    Moteur · déposée le 2026-08-28
  • "Alors que ma femme conduisait, elle a entendu un bruit et a remarqué qu'elle perdait de la puissance. Elle a quitté le bord de la route et la voiture s'est arrêtée. Impossible de redémarrer. Cela s'est produit vers 11h30 le 14/08/26. Elle a été remorquée jusqu'au concessionnaire de Salida.…"
    Moteur · déposée le 2026-08-27
  • "Perte de puissance du véhicule sur l'autoroute à grande vitesse. Le véhicule ne démarrait pas et ne pouvait pas être mis au point mort pour être retiré de la route en toute sécurité."
    Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2025 GMC Yukon SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2025 GMC Yukon SUV RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 3 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Yukon deux roues motrices 3L, 6 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 21 26 23 MPG $4100
Yukon deux roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 15 20 17 MPG $4700
Yukon deux roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 15 20 17 MPG $3800
Yukon quatre roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 15 19 17 MPG $3800
Yukon quatre roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 14 18 16 MPG $5000
Yukon quatre roues motrices 3L, 6 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 20 26 22 MPG $4300
Yukon XL deux roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 15 20 17 MPG $3800
Yukon XL deux roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 15 19 16 MPG $5000
Yukon XL deux roues motrices 3L, 6 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 21 26 23 MPG $4100
Yukon XL quatre roues motrices 3L, 6 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 20 26 22 MPG $4300
Yukon XL quatre roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 14 19 16 MPG $4050
Yukon XL quatre roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 14 18 16 MPG $5000

Caractéristiques et dimensions

Génération T1XX, 2021–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile dexosD 0W-20 (V8 selon manuel) , capacité de 8 qt
Taille de pneu 275/60R20, 275/50R22, 265/65R18 (trim dependent)
Capacité de remorquage 8 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité NHTSA 24V674000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems.". Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash. Remède : The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990. Lorsque la NHTSA regroupe plusieurs modèles GM, le nombre d'unités publié est partagé.

Comparer

Année précédente 2024 GMC Yukon Voir chaque année-modèle de la GMC Yukon →

Questions fréquentes

La 2025 GMC Yukon est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2025 GMC Yukon compte 54 plaintes après 2 ans, un taux de 27 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Yukon : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Moyeu et Loquet ou ancrage.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 GMC Yukon?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (35 sur 54), puis Système électrique (8) et Groupe motopropulseur (7). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.

La 2025 GMC Yukon est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 Yukon compte 174 plaintes, 58 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 GMC Yukon a-t-elle été rappelée?

La 2025 GMC Yukon a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 GMC Yukon?

Des propriétaires ont déposé 54 plaintes au sujet de la 2025 GMC Yukon auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 GMC Yukon fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 GMC Yukon est de 18.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un GMC Yukon ?

Les manuels US Yukon indiquent l'huile dexos pour votre moteur.

Que couvre le rappel NHTSA 13V-342 sur le GMC Yukon ?

Le rappel de sécurité NHTSA 13V342000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que General Motors is recalling certain model year 2014 Chevrolet Suburban vehicles manufactured July 9, 2013, through July 22, 2013; and 2014 Chevrolet Tahoe vehicles…

De quelle génération est le GMC Yukon 2013 ?

Génération K2XX (2012-2014).