Fiabilité de la 2023 Genesis G70
Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Genesis G70 compte 23 plaintes après 4 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle G70 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Module de commande.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (7 sur 23), puis Éclairage extérieur (6) et Système de carburant et de propulsion (6). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (11 sur 23). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.
La 2022 G70 compte 31 plaintes, 5 par année, et la 2024 compte 3 plaintes, 1 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Genesis G70 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (23 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Mon 2023 Genesis G70 a une perte périodique et intermittente de puissance moteur et de décrochage pendant la conduite, y compris sur les autoroutes. Le voyant moteur de contrôle est allumé de façon intermittente et le moteur peut fonctionner à peu près.…"
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"J'ai remarqué que mon phare de tête de conducteur commence à obtenir la condensation après avoir fait d'autres recherches je l'ai trouvé est un défaut de fabricant commun surtout pour les g70s. J'ai examiné plus avant en supprimant mon pare-chocs avant & remarqué 3…"
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"Le contact possède un Genesis G70 2023. Le contact a déclaré que pendant que le véhicule était garé à l'intérieur du garage, le contact a découvert que le phare latéral du passager était fissuré et qu'il y avait de l'humidité à l'intérieur du…"
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"Le contact possède un Genesis G70 de 2023. Le contact a déclaré que pendant la conduite à plusieurs reprises à différentes vitesses, le message "Turn Signal Error" a été affiché et un voyant d'avertissement maître orange a été allumé.…"
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"Le véhicule a subi une intervention de freinage d'urgence soudaine sur l'autoroute. Alert est venu et il a dit d'urgence bris avec flèche rouge courbée et la voiture a ralenti d'environ 70mph-60mph.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Genesis G70 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2023 Genesis G70 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G70 transmission intégrale | 3.3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 26 | 20 MPG | $4000 |
| G70 transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 28 | 23 MPG | $3450 |
| G70 propulsion | 3.3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 18 | 27 | 21 MPG | $3800 |
| G70 propulsion | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 21 | 31 | 25 MPG | $3200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V161000 concerne certains G70 2019-2021 dont le module ABS peut tomber en panne et court-circuiter, avec risque d’incendie du compartiment moteur; il était conseillé de garer à l’extérieur jusqu’au remplacement du fusible ABS. Le rappel 24V528000 concerne certains G70 2019-2023 (avec d’autres N Hyundai) où la pompe à carburant peut lâcher; mise à jour logicielle et remplacement de la pompe si nécessaire.
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Questions fréquentes
La 2023 Genesis G70 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Genesis G70 compte 23 plaintes après 4 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle G70 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Module de commande.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Genesis G70?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (7 sur 23), puis Éclairage extérieur (6) et Système de carburant et de propulsion (6). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (11 sur 23). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.
La 2023 Genesis G70 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 G70 compte 31 plaintes, 5 par année, et la 2024 compte 3 plaintes, 1 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Genesis G70 a-t-elle été rappelée?
La 2023 Genesis G70 a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Genesis G70?
Des propriétaires ont déposé 23 plaintes au sujet de la 2023 Genesis G70 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Genesis G70 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Genesis G70 est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Genesis G70 ?
SAE 0W-30 est listé pour la génération IK sur ce site. Vérifiez le bouchon de votre moteur.
Que couvre le rappel 21V161000 sur la G70 ?
Certaines G70 2019-2021 dont le module ABS pouvait dysfonctionner et court-circuiter, avec risque d’incendie dans le compartiment moteur ; les concessionnaires ont remplacé le fusible du module ABS.
Quelles tailles de pneus utilise souvent la G70 ?
225/45R18 et 225/40R19 sont courants ; certains packs utilisent 225/40R19 à l’avant et 255/35R19 à l’arrière. Confirmez la plaque de porte.