Chevrolet City Express : années à éviter et meilleures années

Il n’y a pas encore assez d’années de la Chevrolet City Express pour comparer les plus récentes aux plus anciennes. 2017 compte le plus de plaintes par année, à 1 (3 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2018, à 0 (à partir de 1 plainte), 2015, à 0 (à partir de 10 plaintes), et 2017, à 1 (à partir de 3 plaintes). Sur la 2017 Chevrolet City Express, 1 des 3 plaintes visent Système d’alimentation à essence, Ceintures de sécurité.

Données au .

Chevrolet City Express de 2015
Photo de Rjluna2, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plus de plaintes

2017

1 par an · 3 plaintes

Moins de plaintes

2018

0 par an · 1 plaintes

Moins de plaintes

2015

0 par an · 10 plaintes

Moins de plaintes

2017

1 par an · 3 plaintes

Fiabilité de la Chevrolet City Express par année

Plus Moins Autres
20152016120172018

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Chevrolet City Express du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2018 Moins 0 1 1 Système électrique, Coussins gonflables, Sièges 25
2017 → Plus 1 3 2 Système d’alimentation à essence, Ceintures de sécurité 25
2016 0 0 2 — 25
2015 → Moins 0 10 2 Coussins gonflables 25

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Coussins gonflables
4
Coussins gonflables, Structure
1
Système électrique, Coussins gonflables, Sièges
1
Système électrique, Système de carburant et de propulsion
1
Contrôle électronique de stabilité (ESC), Freins de service
1
Système d’alimentation à essence
1
Système d’alimentation à essence, Ceintures de sécurité
1
Système de carburant et de propulsion
1
Structure
1
Pneus
1

Générations

City Express (basé sur NV200) 2015–2018
2015201620172018
Carrosseries
Fourgon utilitaire
Huile
5W-30 · capacité de 4.6 qt
Dimension de pneu
185/60R15

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 25V-676 concerne certaines City Express 2015-2018 (aussi certaines NV200) : le faisceau du capteur de température du réservoir peut être mal acheminé et faire sauter le fusible de pompe ; les concessionnaires réacheminent le faisceau ou remplacent la pompe.

Questions fréquentes

Quelles années de la Chevrolet City Express ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2018, à 0 (à partir de 1 plainte), 2015, à 0 (à partir de 10 plaintes), et 2017, à 1 (à partir de 3 plaintes).

Quelle année de la Chevrolet City Express a le plus de plaintes de propriétaires?

2017 compte le plus de plaintes par année, à 1 (3 plaintes). Sur la 2017 Chevrolet City Express, 1 des 3 plaintes visent Système d’alimentation à essence, Ceintures de sécurité.

Comment les plaintes de propriétaires de la Chevrolet City Express se comparent-elles par année?

Il n’y a pas encore assez d’années de la Chevrolet City Express pour comparer les plus récentes aux plus anciennes.

Quelle huile moteur pour une Chevrolet City Express américaine ?

5W-30 Avec filtre, environ 4.6 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Chevrolet City Express américaine ?

Les specs US indiquent souvent 185/60R15 à l’avant et 185/60R15 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Chevrolet City Express américaine ?

Le rappel 25V-676 concerne certaines City Express 2015-2018 (aussi certaines NV200) : le faisceau du capteur de température du réservoir peut être mal acheminé et faire sauter le fusible de pompe ; les concessionnaires réacheminent le faisceau ou remplacent la pompe.