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Fiabilité de la 2025 Cadillac Optiq

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 12 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2025 Cadillac Optiq sur 2 ans — 6 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Optiq : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Guide du propriétaire et Bande de roulement.

Cadillac Optiq de 2025
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

12

Par an

6

Rappels

2

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (3 sur 12), puis Système électrique (3) et Freins de service (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

À côté de 2026

La 2026 Optiq compte 0 plaintes, 0 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Cadillac Optiq du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Guide du propriétaire 2026-02-26 · Campagne NHTSA 26V114000
Résumé General Motors a décidé que certaines Chevrolet Bolt EV 2027, 2025-2026 Cadillac OPTIQ, Chevrolet Colorado, Equinox EV, GMC Canyon, 2026 Buick Enclave, Envision, Cadillac CT5, Escalade, Escalade ESV, Escalade IQ, Escalade IQL, LYRIQ, VISTIQ, Chevrolet Blazer EV, Corvette Convertible, Corvette Coupe, Corvette Convertible E-Ray, Equinox, Silverado 1500, 2500, 3500, Silverado EV, Suburban 1500, Tahoe, Traverse, GMC Acadia, Hummer EV Pickup, Hummer EV VUS, Sierra 1500, 2500, 3500, Sierra EV, Terrain, Yukon, et Yukon XL véhicules n'avaient peut-être pas été mis au bon état pour télécharger le manuel du propriétaire électronique pendant la production.
Correctif Les concessionnaires réinitialisent la radio du véhicule, ce qui facilitera le téléchargement automatique du manuel du propriétaire électronique, sans frais. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 16 avril 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GM au 1-866-467-9700, le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 ou le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-333-4223. Le numéro du fabricant pour ce rappel est N252540430.
Rappel Pneus, Bande de roulement 2025-10-16 · Campagne NHTSA 25V704000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Cadillac Optic 2025-2026 et Chevrolet Equinox EV 2025-2026 équipés de pneus tout-saison Continental de 21 pouces. Un ou plusieurs de ces pneus peuvent faire l'objet d'un détachement partiel ou complet.
Correctif Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-333-4223 ou avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est N252525030. Les numéros d'identification de véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel seront consultables sur NHTSA.gov à compter du 16 octobre 2025.

Plaintes par composant (12 au total)

Prévention de collision avant
3
Système électrique
3
Freins de service
2
Coussins gonflables
1
Direction
1
Groupe motopropulseur
1
Pneus
1
Prévention de recul
1
Régulateur de vitesse
1
Roues
1
Structure
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 4 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

6202562026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Sur ou autour de [XXX], tout en conduisant à environ 40 mi/h, le système automatique de freinage d'urgence / d'assistance à la collision automatique sur mon Cadillac OPTIQ 2025 (VIN: [XXX]) activé sans avertissement et amené le véhicule à une…"
    Groupe motopropulseur, Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-08
  • "Le passager avant a subi des ecchymoses mais n'a pas nécessité d'hospitalisation. L'airbag latéral n'a pas été déployé."
    Coussins gonflables · déposée le 2026-07-19
  • "Continental Cross Contact RX, 245/50 R20, M&S Je conduisais ma Cadillac Optiq 2025. J'étais à environ 1 mile de ma conduite à 35 mi/h ou moins lorsque le pneu arrière côté passager a explosé.…"
    Pneus · déposée le 2026-06-18
  • "Le véhicule a connu une soudaine explosion de pneus et perte de contrôle correspondant rappel 25V704000. Côté conducteur arrière Tire rompu pendant la conduite, voiture rebondi à gauche, a frappé miroir de voiture hors d'une boîte aux lettres, puis voiture rebondi vers…"
    Roues · déposée le 2026-06-06
  • "Je dépose cette plainte de sécurité concernant ma Cadillac Optiq 2025 avec environ 6 500 milles. Le 25 mai 2026, dans des conditions routières pluvieuses ou humides, le véhicule ne s'est pas arrêté normalement à deux reprises.…"
    Freins de service · déposée le 2026-05-25

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2025 Cadillac OPTIQ SUV Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

Première génération (BEV3), 2025–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Taille de pneu 245/50R20, 275/45R21
Capacité de remorquage 1 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 25V-704 vise certains Cadillac Optiq 2025-2026 et Chevrolet Equinox EV 2025-2026 équipés de pneus Continental toutes saisons en 21 pouces. La NHTSA indique qu’un ou plusieurs de ces pneus peuvent subir un décollement partiel ou total de la bande de roulement, ce qui augmente le risque d’accident. Les concessionnaires inspectent les quatre pneus et remplacent ceux fabriqués pendant la semaine DOT 4024. La campagne recense 22 914 véhicules pour ces deux lignes.

Comparer

Voir chaque année-modèle de la Cadillac Optiq →

Questions fréquentes

La 2025 Cadillac Optiq est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 12 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2025 Cadillac Optiq sur 2 ans — 6 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Optiq : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Guide du propriétaire et Bande de roulement.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Cadillac Optiq?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (3 sur 12), puis Système électrique (3) et Freins de service (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

La 2025 Cadillac Optiq est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2026 Optiq compte 0 plaintes, 0 par année.

La 2025 Cadillac Optiq a-t-elle été rappelée?

La 2025 Cadillac Optiq a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Cadillac Optiq?

Des propriétaires ont déposé 12 plaintes au sujet de la 2025 Cadillac Optiq auprès de la NHTSA.

Combien un Cadillac Optiq américain peut-il remorquer ?

Car and Driver indique une capacité de remorquage maximale de 1 500 lb pour l’Optiq 2025 correctement équipé ; confirmez l’attelage et les limites dans le manuel du propriétaire.

Quelles dimensions de pneus pour une Cadillac Optiq américaine ?

Les specs US indiquent souvent 245/50R20, 275/45R21 à l’avant et 245/50R20, 275/45R21 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Cadillac Optiq américaine ?

Le rappel 25V-704 vise certains Cadillac Optiq 2025-2026 et Chevrolet Equinox EV 2025-2026 équipés de pneus Continental toutes saisons en 21 pouces. La NHTSA indique qu’un ou plusieurs de ces pneus peuvent subir un décollement partiel ou total de la bande de roulement, ce qui augmente le risque d’accident. Les concessionnaires inspectent les quatre pneus et remplacent ceux fabriqués pendant la semaine DOT 4024. La campagne recense 22 914 véhicules pour ces deux lignes.