BMW i8 : années à éviter et meilleures années

Les années plus récentes de la BMW i8 comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2015 compte le plus de plaintes par année, à 1 (5 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2014, à 0 (à partir de 1 plainte), 2016, à 0 (à partir de 3 plaintes), et 2020, à 0 (à partir de 1 plainte). Sur la 2015 BMW i8, 2 des 5 plaintes visent Moteur.

Données au .

BMW i8 de 2014
Photo de Matti Blume, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plus de plaintes

2015

1 par an · 5 plaintes

Moins de plaintes

2014

0 par an · 1 plaintes

Moins de plaintes

2016

0 par an · 3 plaintes

Moins de plaintes

2020

0 par an · 1 plaintes

Fiabilité de la BMW i8 par année

Plus Moins Autres
2014120152016201720192020

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la BMW i8 du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2020 Moins 0 1 1 Système électrique 27
2019 0 0 2 — 27
2017 0 0 1 — 28
2016 Moins 0 3 0 Système électrique 28
2015 Plus 1 5 1 Moteur 28
2014 Moins 0 1 1 Suspension 28

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Système électrique
3
Moteur
2
Système électrique, Coussins gonflables, Ceintures de sécurité
1
Système électrique, Moteur
1
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
1
Suspension
1
Pneus
1

Générations

Génération I12/I15 2014–2020
201420152016201720192020
Carrosseries
Coupé, Roadster
Dimension de pneu
215/45R20, 245/40R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 15V882000 concerne certaines i8 2015 (~16 unités) pour des perçages incorrects de l’unité hydraulique DSC. Le rappel 19V599000 concerne certaines i8 2019 (avec i3; ~139 unités) pour une carte EME pouvant couper la haute tension. Le rappel 18V652000 concerne certaines i8 / i8 Roadster 2019 (avec 330e, i3, X5 40e et 530e/740Le; ~3 501 unités) pour les condensateurs du chargeur TurboCord. Le rappel 20V601000 concerne certaines i8 2020 dans une campagne multi-modèles de débris dans la batterie hybride (~4 509 unités) avec risque de court-circuit et d’incendie.

Questions fréquentes

Quelles années de la BMW i8 ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2014, à 0 (à partir de 1 plainte), 2016, à 0 (à partir de 3 plaintes), et 2020, à 0 (à partir de 1 plainte).

Quelle année de la BMW i8 a le plus de plaintes de propriétaires?

2015 compte le plus de plaintes par année, à 1 (5 plaintes). Sur la 2015 BMW i8, 2 des 5 plaintes visent Moteur.

Comment les plaintes de propriétaires de la BMW i8 se comparent-elles par année?

Les années plus récentes de la BMW i8 comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.

La BMW i8 utilise-t-elle de l’huile moteur ?

Les modèles américains sont 100 % électriques ; pas de vidange d’huile moteur. Suivez le manuel pour liquide de refroidissement, frein et autres entretiens EV.

Quelles dimensions de pneus pour une BMW i8 américaine ?

Aux États-Unis, on voit souvent 215/45R20, 245/40R20 à l’avant ; selon finition—vérifiez l’étiquette de portière.

Quels rappels NHTSA touchent la BMW i8 américaine ?

Le rappel 15V882000 concerne certaines i8 2015 (~16 unités) pour des perçages incorrects de l’unité hydraulique DSC. Le rappel 19V599000 concerne certaines i8 2019 (avec i3; ~139 unités) pour une carte EME pouvant couper la haute tension. Le rappel 18V652000 concerne certaines i8 / i8 Roadster 2019 (avec 330e, i3, X5 40e et 530e/740Le; ~3 501 unités) pour les condensateurs du chargeur TurboCord. Le rappel 20V601000 concerne certaines i8 2020 dans une campagne multi-modèles de débris dans la batterie hybride (~4 509 unités) avec risque de court-circuit et d’incendie.