Fiabilité de la 2019 BMW 530e
La 2019 BMW 530e compte 12 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 1 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle 530e sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Caméra et Électrique.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 12), puis Groupe motopropulseur (3) et Coussins gonflables (2). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2018 530e compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2020 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 BMW 530e du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (12 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"J'ai appris de Carfax le 12 juillet 2026 qu'un rappel a été émis sur mon véhicule, une BMW 530e 2019 -- « Rappel 26V-441:540 Démarreur de moteur ». Le rappel concerne le démarreur de moteur et je comprends de ma recherche que…"
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"Le contact était propriétaire d'une BMW 530E 2019. Le contact a déclaré qu'en conduisant à une vitesse modérée, un message d'avertissement indiquant « Cette voiture ne redémarrera pas » apparaissait sur le tableau de bord.…"
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"* Le composant qui a échoué est l'essieu avant de mon xDrive 530e 2019, et c'est un problème courant pour le xDrive, même sous l'utilisation NORMAL. J'ai été dit par mon conseiller de service chez mon concessionnaire BMW local qu'il devrait être réparé…"
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"Cher équipe du NTSB, j'écris pour signaler officiellement un grave incident de sécurité impliquant ma BMW 530E 2019, qui s'est produit la nuit dernière le [XXX] à Danville, CA. Mon véhicule était garé dans l'allée privée de mon ami, avec la…"
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"Le toit ouvrant a explosé Moi-même et deux amis étaient dans la voiture quand nous avons entendu un bang fort, il ressemblait à un coup de feu qui s'est éteint et le verre était tombé sur nous.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 BMW 530e 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2019 BMW 530e 4 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 530e | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 27 | 30 | 29 MPG / autonomie de 370 mi | $2750 |
| 530e xDrive | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 27 | 31 | 28 MPG / autonomie de 360 mi | $2850 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V652000 concerne certaines 530e iPerformance / xDrive 2018-2019 (avec 330e, i3, X5 40e, i8 et 740Le; ~3 501 unités) pour les condensateurs du chargeur TurboCord. Le rappel 19V684000 concerne certaines 530e dans une campagne multi-modèles de caméra de recul (~257 473 unités). Le rappel 20V601000 concerne certaines 530e 2020-2021 (avec X3 30e, MINI, i8, 330e, 745Le et X5 45e; ~4 509 unités) pour des débris dans la batterie hybride avec risque de court-circuit et d’incendie.
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Questions fréquentes
La 2019 BMW 530e est-elle fiable?
La 2019 BMW 530e compte 12 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 1 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle 530e sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Caméra et Électrique.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 BMW 530e?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 12), puis Groupe motopropulseur (3) et Coussins gonflables (2). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2019 BMW 530e est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 530e compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2020 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
La 2019 BMW 530e a-t-elle été rappelée?
La 2019 BMW 530e a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 BMW 530e?
Des propriétaires ont déposé 12 plaintes au sujet de la 2019 BMW 530e auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 BMW 530e fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 BMW 530e est de 28.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une BMW 530e américaine ?
0W-20 Avec filtre, environ 5.6 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une BMW 530e américaine ?
Les specs US indiquent souvent 245/45R18, 245/40R19, 275/35R19 à l’avant et 245/45R18, 245/40R19, 275/35R19 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la BMW 530e américaine ?
Le rappel 18V652000 concerne certaines 530e iPerformance / xDrive 2018-2019 (avec 330e, i3, X5 40e, i8 et 740Le; ~3 501 unités) pour les condensateurs du chargeur TurboCord. Le rappel 19V684000 concerne certaines 530e dans une campagne multi-modèles de caméra de recul (~257 473 unités). Le rappel 20V601000 concerne certaines 530e 2020-2021 (avec X3 30e, MINI, i8, 330e, 745Le et X5 45e; ~4 509 unités) pour des débris dans la batterie hybride avec risque de court-circuit et d’incendie.