Fiabilité de la 2014 Acura ILX
Les propriétaires ont déposé 29 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Acura ILX sur 13 ans — 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle ILX ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Générateur de gaz et Réservoir.
29
6
5
13
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (20 sur 29), puis Moteur (3) et Système électrique (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2016 (16 sur 29). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2013 ILX compte 66 plaintes, 3 par année, et la 2015 compte 19 plaintes, 3 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Acura ILX du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (29 au total)
Afficher 4 de plus Afficher moins
2
2
2
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Il y a une forte odeur d'essence à l'intérieur de la cabine. L'odeur est sortie de nulle part et aucune de mes lumières de service ne s'est allumée."
-
"Le contact possède une Acura ILX 2014. Le contact a déclaré que tout en conduisant à une vitesse non divulguée, il y avait une forte odeur d'essence dans l'intérieur du véhicule. Le contact a alors commencé à éprouver des nausées et…"
-
"Le contact possède une Acura ILX 2014 . Le contact a déclaré que tout en essayant de démarrer le véhicule, le véhicule a échoué à démarrer . Le véhicule a été remorqué à un concessionnaire inconnu et a été diagnostiqué que la batterie devait être…"
-
"Le contact a déclaré que le véhicule n'avait pas commencé quand le button de départ de l'engin a été poussé. Le contact a eu pour but de pousser le button plusieurs fois pour démarrer le véhicule.…"
-
"Je ne fais que conduire mon véhicule sur les semaines, donc je ne vois pas pourquoi les brises du côté du conducteur sont toujours sur moi. J'ai eu le véhicule pendant seulement trois ans et il est…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Acura ILX 4 DR FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2014 Acura ILX Hybrid 4 DR FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ILX | 2L, 4 cyl. | Automatique (5 vitesses) | Traction avant | 24 | 34 | 27 MPG | $2950 |
| ILX | 2.4L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 22 | 31 | 25 MPG | $3200 |
| ILX hybride | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 38 | 38 | 38 MPG | $2100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 23V858000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail. Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash. Remède : Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
Comparer
Questions fréquentes
La 2014 Acura ILX est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 29 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Acura ILX sur 13 ans — 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle ILX ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Générateur de gaz et Réservoir.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Acura ILX?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (20 sur 29), puis Moteur (3) et Système électrique (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2016 (16 sur 29). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2014 Acura ILX est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 ILX compte 66 plaintes, 3 par année, et la 2015 compte 19 plaintes, 3 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Acura ILX a-t-elle été rappelée?
La 2014 Acura ILX a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Acura ILX?
Des propriétaires ont déposé 29 plaintes au sujet de la 2014 Acura ILX auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Acura ILX fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Acura ILX est de 30 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Acura ILX ?
Les manuels ILX US indiquent 0W-20 pour le 2,4 L ; environ 4,2 pintes avec filtre.
Que couvre le rappel 23V858000 concernant l’ILX ?
American Honda rappelle des véhicules concernés — voir le résumé NHTSA pour le défaut et le remède sur les années ILX couvertes.
Quelle taille de pneu l’ILX de première génération utilisait-elle ?
215/45R17.