Confiabilidad del 2019 Volvo XC60

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2019 Volvo XC60 registra 0 quejas tras 8 años, una tasa de 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del XC60 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Dirección, Fusibles e interruptores y Varillajes.

Volvo XC60 de 2012
Foto de Alexander Migl, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

0

Por año

0

Recalls

8

Años en circulación

8

Frente a 2018 y 2020

El 2018 XC60 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2020 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2019 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2018. El 2019 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Volvo XC60 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (8)

Recall Dirección 2023-01-05 · Campaña de la NHTSA 23V001000
Resumen Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) está retirando ciertos vehículos V60CC, XC60 y XC90 2019-2022. Durante el ensamblaje de la cremallera de dirección, pueden haberse montado tornillos dobles uno sobre otro, lo que puede hacer que un tornillo caiga dentro de la carcasa de la caja.
Solución Los concesionarios reemplazarán la cremallera de dirección, sin costo. Se espera que las cartas de notificación se envíen el 1 de marzo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volvo Car al 1-800-458-1552. El número de Volvo Car para este recall es R10213.
Recall Sistema eléctrico, Cableado, Fusibles e interruptores 2021-06-02 · Campaña de la NHTSA 21V414000
Resumen Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) está recordando ciertos vehículos V90, XC60, S60, V60, V60CC, S90, V90CC, S90L y XC90. La bomba de combustible de baja presión puede volar un fusible y fallar.
Solución Los distribuidores reemplazarán el fusible, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 2 de julio de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo Car al 1-888-458-1552. El número de Volvo Car para esta memoria es R10100.
Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Varillajes 2020-08-25 · Campaña de la NHTSA 20V503000
Resumen Volvo Car of N.A., LLC (Volvo Cars) está retirando ciertos vehículos XC60 2018-2020. Las tuercas que sujetan los limpiaparabrisas delanteros pueden no haberse apretado lo suficiente, lo que puede impedir que funcionen correctamente.
Solución Volvo Car notificará a los propietarios, y los concesionarios apretarán las tuercas que sujetan los brazos del limpiaparabrisas delantero, sin costo. El recall comenzó el 29 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volvo Car al 1-800-458-1552. El número de Volvo Car para este recall es R10044.
Recall Prevención de colisión frontal, Frenado automático de emergencia 2020-03-12 · Campaña de la NHTSA 20V144000
Resumen Volvo Cars USA LLC (Volvo Cars) recuerda ciertos vehículos 2019-2020 S60, V60, V60 Cross Country, S90L, V90, V90 Cross Country, XC40, XC60 y XC90. Debido a la incompatibilidad de software/hardware, el sistema de freno automático de emergencia (AEB) puede no detectar obstáculos y comprometerse según lo previsto.
Solución Volvo notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software Active Safety Domain Master (ASDM), de forma gratuita. La memoria comenzó el 9 de abril de 2020. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo al 1-800-458-1552. El número de Volvo para esta memoria es R29998.
Recall Asientos 2019-03-20 · Campaña de la NHTSA 19V220000
Resumen Volvo Car USA LLC (Volvo) recuerda ciertos vehículos 2018-2019 XC60 y S90. Es posible que no se hayan instalado durante el montaje los tuercas traseros del asiento delantero y del conductor.
Solución Volvo notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán los carriles de asiento delantero para las tuercas perdidas, instalandolas según sea necesario, de forma gratuita. La memoria comenzó el 7 de mayo de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo al 1-800-458-1552. El número de Volvo para esta memoria es R19931.
Recall Estructura, Carrocería, Puerta de la caja 2019-01-18 · Campaña de la NHTSA 19V046000
Resumen Volvo Car USA LLC (Volvo) está retirando ciertos vehículos Volvo XC60 2018-2019. Bajo ciertas condiciones y temperaturas frías, los brazos elevadores del portón trasero pueden congelarse, lo que puede hacer que se separen del vehículo.
Solución Volvo ha notificado a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los brazos elevadores del portón trasero por un diseño mejorado, sin costo. El recall comenzó el 14 de mayo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volvo al 1-800-458-1552. El número de Volvo para este recall es R89910.
Recall Sistema eléctrico, Software 2018-11-13 · Campaña de la NHTSA 18V800000
Resumen Volvo Car USA LLC (Volvo) recuerda algunos vehículos Volvo XC90, S90, V60, V60 Cross Country, V90, XC40, XC60 y V90 Cross Country 2017-2019. El software instalado en el Módulo de Conectividad del Vehículo (VCM) puede tener un error causando que los Sistemas de Soporte Telemático y del Conductor funcionen incorrectamente. Como resultado, el GPS no proporcionará información de ubicación al personal de emergencia en caso de emergencia.
Solución Volvo notificará a los propietarios, y los distribuidores corregirán el software de forma gratuita. La retirada comenzó el 26 de diciembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo en 1-800-458-1552. El número de Volvo para esta retirada es R39917.
Recall Equipamiento, Eléctrico 2018-09-05 · Campaña de la NHTSA 18V589000
Resumen Volvo Car USA LLC (Volvo) está retirando ciertos vehículos híbridos eléctricos Volvo XC60 2019, equipados con ciertos sistemas de carga AeroVironment TurboCord y TurboDock/TurboDX. Los condensadores de estos sistemas de carga pueden fallar, posiblemente provocando riesgo de descarga o incendio.
Solución Volvo notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el cable de carga, reemplazándolo según sea necesario, sin costo. El recall comenzó el 1 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volvo al 1-800-458-1552. El número de Volvo para este recall es R39901. Nota: Se recomienda a los propietarios no usar el cable de carga hasta que sea inspeccionado.

Quejas por componente (0 en total)

La NHTSA no tiene quejas registradas para este año modelo.

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2019 Volvo XC60 T5 SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2019 Volvo XC60 T5 SUV FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2019 Volvo XC60 T6 SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2019 Volvo XC60 T8 SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
XC60 tracción total 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 20 27 23 MPG $3450
XC60 tracción total 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 19 27 22 MPG $3650
XC60 tracción total híbrido enchufable 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 25 28 26 MPG / autonomía de 500 mi $3050
XC60 tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 22 29 24 MPG $3300

Especificaciones y medidas

SPA XC60, 2018–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 (llenados SPA habituales; ~5,9 qt con filtro) , capacidad de 5.9 qt
Tamaño de llanta 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21 or 265/35R22 (trim-dependent) delante / 235/60R18–265/35R22 (trim-dependent) detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 19V220000 cubre ciertos XC60 y S90 2018-2019: pueden faltar tuercas traseras del riel del asiento delantero y el asiento puede moverse en un choque. El recall 19V046000 cubre ciertos XC60 2018-2019 donde los brazos del portón pueden congelarse y separarse de los amortiguadores en frío.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Volvo XC60 es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2019 Volvo XC60 registra 0 quejas tras 8 años, una tasa de 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del XC60 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Dirección, Fusibles e interruptores y Varillajes.

¿El 2019 Volvo XC60 es más confiable que los años de al lado?

El 2018 XC60 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2020 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2019 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2018. El 2019 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Volvo XC60 tiene algún recall?

El 2019 Volvo XC60 tiene 8 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Volvo XC60?

Los propietarios han presentado 0 quejas sobre el 2019 Volvo XC60 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Volvo XC60?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Volvo XC60 es de 23.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Volvo XC60?

La primera generación suele listar 0W-20/0W-30/5W-30 (~5,7 qt); SPA suele 0W-20 (~5,9 qt).

¿Qué medidas de neumático usa un Volvo XC60?

Medidas OEM habituales: 235/60R18 y 255/45R20 en los anteriores y 235/60R18 a 265/35R22 en SPA.

¿Qué recall de rieles de asiento cubre ciertos XC60?

El recall 19V220000 cubre ciertos XC60 y S90 2018-2019 donde las tuercas traseras del riel del asiento delantero pueden no haberse instalado en el ensamblaje.