Confiabilidad del 2024 Volvo XC40

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2024 Volvo XC40 registra 14 quejas tras 3 años, una tasa de 5 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del XC40 en este sitio. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Módulo de control, Software y Sistema eléctrico, Software.

Volvo XC40 de 2019 — Foto de Mr.choppers, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (5 de 14), luego Frenos de servicio (4) y Iluminación exterior (3). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2023 y 2025

El 2023 XC40 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2025 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Volvo XC40 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (4)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-12-23 · Campaña de la NHTSA 25V908000

Resumen Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) recuerda algunos vehículos 2021-2025 XC40, 2022 V90, 2022-2024 C40BEV, 2022-2025 S90, V90CC, XC60, 2023-2025 S60, V60, V60CC, XC90 y 2025 EC40, y EX40. La imagen de la cámara trasera puede no mostrarse cuando el vehículo se coloca en reversa. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motor número 111, "Visibilidad trasera".

Solución El software será actualizado por un distribuidor o a través de una actualización sobre el aire (OTA), de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario fueron enviadas por correo el 24 de febrero de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo Car en 1-800-458-1552. El número de Volvo Car para esta retirada es R10333. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada serán buscables en NHTSA.gov a partir del 16 de febrero de 2026. Esta retirada reemplaza a NHTSA recall number 25V282.

Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control, Software 2025-06-12 · Campaña de la NHTSA 25V392000

Resumen Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) recuerda a ciertos 2023 Volvo C40 BEV, 2025 EC40, 2023-2024 XC40 BEV, 2020-2026 XC90 PHEV, 2022-2026 XC60 PHEV, 2023-2025 S60 PHEV, 2024-2025 V60 PHEV, y 2025-2026 EX40 y 2025 S90 PHEV vehículos. En ciertos escenarios de conducción mientras se avanza por una colina y se utiliza el modo "B" o "Un Pedal Drive", el vehículo puede perder la función de freno.

Solución Se aconseja a los propietarios que no utilicen el modo "B" (para los vehículos híbridos enchufables) o "One Pedal Drive" (para los vehículos eléctricos puros) hasta que se haya completado la reparación. El software del módulo de freno se actualizará sobre el aire (OTA) o por un distribuidor, de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 15 de julio de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo Car en 1-800-458-1552. El número de Volvo Car para esta retirada es R10329.

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-08 · Campaña de la NHTSA 25V282000

Resumen Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) recuerda algunos vehículos 2021-2025 XC40, 2022 V90, 2022-2025 S90, V90CC, C40, XC60, 2023-2025 S60, V60, V60CC, XC90, y 2025 EC40 y EX40. La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse cuando el vehículo se coloca en reversa. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motor número 111, "Visibilidad trasera".

Recall Sistema eléctrico, Software 2024-01-10 · Campaña de la NHTSA 24V010000

Resumen Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) recuerda ciertos vehículos 2024 XC40. Un error de diagnóstico en el software Central Electronic Module (CEM) puede causar que el indicador de señal de giro trasero izquierdo no funcione.

Solución El software CEM será actualizado por un distribuidor o a través de una actualización sobre el aire (OTA), de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 16 de febrero de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volvo Car en 1-800-458-1552. El número de Volvo Car para esta retirada es R10256.

Quejas por componente (14 en total)

Sistema eléctrico

Frenos de servicio

Iluminación exterior

Prevención de atropello en reversa

Tren motriz

Prevención de colisión frontal

Salida de carril

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Justo cuando encendí el coche, un millón de alarmas diferentes se apagaron diciendo que los diferentes sistemas no estaban disponibles. Entonces empecé a conducir, y se aceleró normalmente, pero cuando salí del acelerador: no fue lento…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-08-11
"Al azar, el sonido del sistema de infotainment deja de funcionar. Esto impacta el sonido de la señal de giro dentro del coche, el sonido de alerta de tráfico cruzado, los sonidos de advertencia de punto ciego, etc. Esto se puede solucionar reiniciando el…"
Salida de carril, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-09
"La luz cegadora del mapa del lado del pasajero se encendió sin ninguna razón, iluminando el coche y asustando al conductor Y a otros conductores cercanos (era de noche). La luz no respondía al control de encendido/apagado sensible al tacto.…"
Iluminación exterior · presentada el 2026-07-07
"La cámara frontal deja de funcionar. Hoy es la segunda vez. No estoy seguro de si un fallo de software pero la primera vez necesita ser reemplazado."
Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-05
"la luz del mapa lateral del pasajero sigue activando. No se apagará a través de los controles táctiles. sólo en bicicleta la luz de la cúpula manualmente (no abriendo una puerta) tiende a rectificar el problema.…"
Iluminación exterior · presentada el 2026-07-01

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2024 Volvo XC40 B5 SUV AWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2024 Volvo XC40 Recharge SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2024 Volvo XC40 Recharge SUV RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
XC40 B5 tracción total	2L, 4 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	24	30	26 MPG	$3050
XC40 Recharge	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	118	95	106 MPG / autonomía de 293 mi	$700
XC40 Recharge twin	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	106	90	98 MPG / autonomía de 254 mi	$800

Especificaciones y medidas

Primera generación (CMA), 2019–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 (2.0L gasolina) , capacidad de 5.9 qt

Tamaño de llanta 235/55R18, 235/50R19, 245/45R20, 245/40R21 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V535000 cubre ciertos XC40 2019. Los asientos traseros pueden carecer de pestillos de bloqueo del respaldo, permitiendo que se mueva hacia adelante en frenadas fuertes o un choque. El recall 18V554000 cubre ciertos XC40 2019 donde los pedales de freno pueden no haberse remachado bien y desplazarse, reduciendo posiblemente el frenado. El recall 20V144000 cubre ciertos XC40 2019-2020 (entre otros Volvo) donde el frenado automático de emergencia puede no detectar obstáculos por incompatibilidad de software/hardware. El recall 21V109000 cubre ciertos XC40 Recharge 2021-2022 donde el microprocesador del BECM puede reiniciarse y desconectar el sistema de alta tensión, con pérdida de tracción.

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Preguntas frecuentes

¿El 2024 Volvo XC40 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Volvo XC40?

¿El 2024 Volvo XC40 es más confiable que los años de al lado?

El 2023 XC40 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2025 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

¿El 2024 Volvo XC40 tiene algún recall?

El 2024 Volvo XC40 tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Volvo XC40?

Los propietarios han presentado 14 quejas sobre el 2024 Volvo XC40 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2024 Volvo XC40?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2024 Volvo XC40 es de 76.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Volvo XC40 de EE. UU.?

0W-20 (2.0L gasolina) Con filtro, suelen indicarse unos 5.9 qt en esta generación—confirme en el manual.

¿Qué medidas de neumático lleva un Volvo XC40 de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 235/55R18, 235/50R19, 245/45R20, 245/40R21 (trim-dependent) delante y 235/55R18, 235/50R19, 245/45R20, 245/40R21 (trim-dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al Volvo XC40 de EE. UU.?