Confiabilidad del 2014 Toyota FJ Cruiser

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2014 Toyota FJ Cruiser registra 30 quejas tras 13 años, una tasa de 3 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del FJ Cruiser aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Bomba de combustible, Dirección y Equipamiento.

Toyota FJ Cruiser de 2012 — Foto de Calreyn88, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Estructura (10 de 30), luego Dirección (4) y Frenos de servicio (3). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2013

El 2013 FJ Cruiser tiene 23 quejas, 2 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Toyota FJ Cruiser del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Bomba de combustible 2020-01-13 · Campaña de la NHTSA 20V012000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) retiró del mercado ciertos vehículos 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma y Tundra de 2018 a 2019, y Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, y Toyota Avalon y Corolla de 2019, y ciertos Lexus NX 300 y ES 350, el 13 de enero de 2020. El 4 de marzo de 2020, Toyota amplió el retiro del mercado para incluir ciertos Toyota 4Runner y Land Cruiser de 2014 a 2015, Avalon de 2018, Corolla, FJ Cruiser de 2014, Sienna de 2017 y Lexus ES 350 de 2018, GS 300 de 2018 a 2019, GS350 de 2013 a 2014, GX 460 de 2014 a 2015, IS 350 y LX 570, IS F de 2014, IS 350 de 2018 a 2019, LC 500H y LS 500H, LS 460 de 2013 a 2015, NX 200T y RC350 de 2015, y RC 200T y RX 350 de 2017. Toyota también eliminó de este retiro del mercado los Toyota 4Runner y Land Cruiser de 2018 a 2019, y los Lexus GX 460 y LX 570 de 2018 a 2019, y el NX300 de 2019. El 19 de marzo de 2020, Toyota amplió el retiro del mercado para incluir vehículos Lexus GS350 de 2015. La bomba de combustible de baja presión dentro del tanque de combustible podría fallar.

Solución Toyota notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 4 de mayo de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371 o con el servicio al cliente de Lexus al 1-800-255-3987. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 20TB02 y 20TA02 para los vehículos Toyota, y 20LB01 y 20LA01 para los vehículos Lexus.

Recall Dirección 2015-02-10 · Campaña de la NHTSA 15V081000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos FJ Cruiser del año modelo 2014 fabricados entre el 7 de agosto de 2013 y el 20 de agosto de 2013. En los vehículos afectados, el eje intermedio de dirección que conecta el volante con la caja de dirección puede tener una soldadura inadecuada.

Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el eje intermedio de dirección, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 6 de marzo de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331.

Recall Equipamiento 2014-12-30 · Campaña de la NHTSA 14V828000

Resumen Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota 4Runner, Tacoma, FJ Cruiser, Land Cruiser, RAV4, Scion FRS y XB del año modelo 2014 a 2015. Los vehículos afectados podrían tener accesorios instalados por SET, como estriberas u otros elementos, que fueron instalados incorrectamente. Los sujetadores de fijación del accesorio no se apretaron con el par de torsión adecuado, lo que podría provocar que el accesorio se desprendiera del vehículo.

Solución SET notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán y apretarán los pernos afectados, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 23 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este retiro del mercado es SET-14B.

Recall Rótula inferior delantera 2014-09-08 · Campaña de la NHTSA 14V539000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos FJ Cruiser del año modelo 2014 equipados con el paquete opcional "Trail Teams Ultimate Edition", en los cuales los amortiguadores y resortes delanteros fueron reemplazados en los centros de procesamiento de vehículos. En algunos de estos vehículos, los pernos que fijan la rótula inferior delantera a la mangueta de dirección y/o el brazo inferior de la suspensión delantera al conjunto del miembro transversal delantero podrían haberse apretado con un torque insuficiente cuando se reemplazaron los amortiguadores y resortes delanteros durante el proceso de instalación.

Solución Toyota notificará a los propietarios de los vehículos que tengan instalado el paquete opcional, y los concesionarios inspeccionarán el torque de los pernos. Si se determina que los pernos están flojos, los concesionarios los volverán a apretar al torque adecuado. Para cualquier perno faltante, los concesionarios instalarán uno nuevo. El retiro del mercado comenzó el 7 de noviembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Toyota al 1-800-331-4331.

Recall Etiquetas 2014-08-04 · Campaña de la NHTSA 14V475000

Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos FJ Cruiser y Tacoma del año modelo 2008-2014 equipados con ruedas y neumáticos accesorios instalados por Toyota o los concesionarios antes de la primera venta del vehículo. Los vehículos afectados pueden mostrar un tamaño de neumático de refacción incorrecto y/o información incorrecta de inflado en frío de los neumáticos en la etiqueta de neumáticos. Por ello, estos vehículos no cumplen con la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 110, "Tire Selection and Rims for Passenger Cars."

Solución Para los vehículos involucrados, se enviarán por correo a los propietarios calcomanías superpuestas para corregir la etiqueta de neumáticos, o se proporcionarán a los concesionarios para su colocación sobre la información incorrecta de la etiqueta. Se espera que el retiro del mercado comience en septiembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331.

Quejas por componente (30 en total)

Estructura

Dirección

Frenos de servicio

Sistema de combustible de gasolina

Sistema eléctrico

Suspensión

Motor

Ruedas

Bolsas de aire

Cinturones de seguridad

Llantas

Sistema de combustible y propulsión

Tren motriz

Mostrar 5 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Falla de soldadura del eje intermedio de dirección: motivo de retiro del mercado. Mi auto fue fabricado el 25/7/2014. Se iniciaron retiros del mercado para los FJ dentro de los siguientes rangos de fechas: 7/8/2013 - 20/8/2013, por este problema. Mi FJ tiene el mismo problema…"
Dirección · presentada el 2025-11-25
"El contacto es propietario de un Toyota FJ Cruiser 2014. El contacto declaró que, mientras limpiaba debajo del vehículo, descubrió que el subchasis estaba severamente corroído. El concesionario fue informado de la falla;…"
Estructura · presentada el 2025-11-20
"Los ratones o ratas consumen los cables a base de soya. Consumieron uno de los cables de inyección de combustible de mi FJ 2014. El concesionario Toyota me cobró $896 por el nuevo conector que estaba ubicado debajo del colector de admisión."
Sistema eléctrico · presentada el 2025-10-26
"El óxido excesivo en el chasis está causando un problema de seguridad con la suspensión y riesgo de accidente. Sí, mi vehículo está disponible para inspección. Mi seguridad, así como la de otros conductores, se pone en riesgo si la suspensión falla y provoca que mi…"
Suspensión, Estructura · presentada el 2024-01-08
"Óxido extenso en el chasis"
Estructura · presentada el 2023-08-26

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2014 Toyota FJ Cruiser SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	3 estrellas
2014 Toyota FJ Cruiser SUV FWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
FJ Cruiser tracción en dos ruedas	4L, 6 cil.	Automática de 5 velocidades	Tracción trasera	16	20	18 MPG	$3600
FJ Cruiser tracción en las cuatro ruedas	4L, 6 cil.	Automática de 5 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	17	20	18 MPG	$3600
FJ Cruiser tracción en las cuatro ruedas	4L, 6 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción total	15	18	16 MPG	$4050

Especificaciones y medidas

Una sola generación (XJ10), 2012–2014

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 , capacidad de 4.5 qt

Tamaño de llanta 265/70R17, 265/75R16 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 13V-163 cubre ciertos FJ Cruiser 2007-2013: la barra de relevo de dirección puede oxidarse y agrietarse; el extremo puede romperse. El recall 14V-475 cubre ciertos FJ Cruiser 2008-2014 con ruedas/accesorios de concesionario: la placa puede mostrar datos incorrectos del neumático de repuesto (FMVSS 110).

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Año anterior 2013 Toyota FJ Cruiser Ver todos los años modelo del Toyota FJ Cruiser →

Preguntas frecuentes

¿El 2014 Toyota FJ Cruiser es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Toyota FJ Cruiser?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Estructura (10 de 30), luego Dirección (4) y Frenos de servicio (3). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

¿El 2014 Toyota FJ Cruiser es más confiable que los años de al lado?

El 2013 FJ Cruiser tiene 23 quejas, 2 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013.

¿El 2014 Toyota FJ Cruiser tiene algún recall?

El 2014 Toyota FJ Cruiser tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Toyota FJ Cruiser?

Los propietarios han presentado 30 quejas sobre el 2014 Toyota FJ Cruiser ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Toyota FJ Cruiser?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Toyota FJ Cruiser es de 17.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Toyota FJ Cruiser?

0W-20 en los años 2012-2014 listados aquí. Confirme el tapón.

¿Cuándo dejó Toyota de vender el FJ Cruiser en EE. UU.?

Las ventas en EE. UU. terminaron tras el año modelo 2014.

¿Qué cubre el recall 13V-163 en el FJ Cruiser?

Ciertos FJ Cruiser 2007-2013: la barra de relé de dirección puede oxidarse y agrietarse, y en algunos casos el extremo de la rótula puede romperse.