Tesla Model Y: años a evitar y mejores años
Datos al .
Por año modelo
| Año | Recalls | MPG combinado medio |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 126.3 |
| 2025 | 3 | 115.3 |
| 2024 | 5 | 116 |
| 2023 → | 17 | 118.7 |
| 2022 → | 20 | 121.3 |
| 2021 → | 23 | 121.7 |
| 2020 → | 24 | 117.7 |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
Generaciones
- Carrocerías
- SUV
- Medida de llanta
- 255/45R19 (19-inch), 255/40R20 (20-inch), 255/35R21 (Performance 21-inch front) delante / 255/45R19 (19-inch), 255/40R20 (20-inch), 275/35R21 (Performance 21-inch rear) detrás
Problemas conocidos de esta generación
El recall 21V-912 cubre ciertos Model Y 2020-2022 cuyos nudillos de suspensión delanteros y traseros pueden fracturarse y provocar que los brazos de suspensión se separen; Tesla Service inspecciona y sustituye los nudillos según sea necesario, y la campaña enumera 826 vehículos. El recall 21V-835 cubre ciertos Model Y 2020-2021 y Model 3 2019-2021 cuyos tornillos del brazo lateral de la suspensión delantera pueden aflojarse y permitir que el brazo se separe del subchasis. El recall 23V-838 cubre Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 equipados con versiones de Autosteer anteriores al software de corrección; la NHTSA indica que, en ciertas circunstancias con Autosteer activado, la prominencia y el alcance de los controles pueden no bastar para impedir un mal uso del sistema SAE Nivel 2. La campaña de Autosteer enumera 2.031.220 vehículos entre esos modelos. El recall 24V-554 cubre ciertos Model 3, Model S y Model X 2021-2024 y Model Y 2020-2024 cuyo conjunto del pestillo del capó puede no detectar un capó sin cerrar después de abrirlo; un capó sin cerrar puede abrirse por completo y obstruir la visión del conductor. Esa campaña enumera 1.849.638 vehículos entre esos modelos.
- Carrocerías
- SUV
- Medida de llanta
- 255/45R19 (19-inch), 255/40R20 (20-inch), 255/35R21 (Performance 21-inch front) delante / 255/45R19 (19-inch), 255/40R20 (20-inch), 275/35R21 (Performance 21-inch rear) detrás
Problemas conocidos de esta generación
El recall 25V-690 cubre ciertos Model 3 2025 y Model Y 2026 cuyos contactores del paquete de batería pueden fallar y causar pérdida de potencia de tracción; Tesla Service sustituye los contactores, y la campaña enumera 12.963 vehículos entre esas dos líneas. El recall 25V-410 cubre ciertos Model 3 y Model Y 2026 cuyos tornillos que unen el respaldo al asiento pueden no haberse apretado correctamente, de modo que el asiento puede no sujetar bien al ocupante; la campaña enumera 48 vehículos entre esos modelos. El recall 26V-558 cubre ciertos Model Y 2026 cuyos tornillos del brazo lateral de la suspensión delantera pueden no haberse apretado correctamente, permitiendo que el brazo se afloje o se separe del subchasis; la campaña enumera 19 vehículos.
Preguntas frecuentes
¿De qué generación es el Tesla Model Y 2022?
Primera generación (2020-2025), antes de la actualización Juniper.
¿Cuánto puede remolcar un Tesla Model Y en EE. UU.?
Con el paquete de remolque de fábrica, el manual del Model Y indica un máximo de 3.500 lb y 350 lb de peso máximo en la bola. Ciertas combinaciones de llanta y número de ocupantes bajan el límite: el manual 2020-2024 fija 2.300 lb con llantas de 20 pulgadas y cuatro o cinco ocupantes, y no permite remolcar con 20 pulgadas y seis o siete.