Mini Cooper Convertible: años a evitar y mejores años
Todavía no hay suficientes años del Mini Cooper Convertible para comparar los más nuevos con los más antiguos. 2015 tiene más quejas por año, con 5 (53 quejas). Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2013, con 1 (a partir de 47 quejas), 2012, con 2 (a partir de 66 quejas), y 2015, con 5 (a partir de 53 quejas). Los años modelo 2025 y 2026 del Mini Cooper Convertible todavía no se pueden comparar: ninguno ha cumplido 3 años completos en circulación. En el 2015 Mini Cooper Convertible, 8 de 53 quejas mencionan Sistema de combustible y propulsión.
Datos al .
2013
2012
2015
2025–26
Confiabilidad del Mini Cooper Convertible por año
Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Mini Cooper Convertible del mercado de EE. UU. Cómo contamos.
Por año modelo
| Año | Por año en circulación | Quejas | Recalls | Queja más frecuente | MPG combinado medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Demasiado pronto | 0 | 0 | 1 | — | — |
| 2025 Demasiado pronto | 0 | 0 | 1 | — | 30 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 | — | 31.5 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 | — | 31.5 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 | — | 31.5 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 | — | 30.5 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 | — | 31 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 | — | 30.5 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 | — | 31 |
| 2017 | 0 | 0 | 0 | — | 31 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 | — | 30 |
| 2015 → Más | 5 | 53 | 0 | Sistema de combustible y propulsión | 29 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 | — | 29.5 |
| 2013 → Menos | 1 | 47 | 0 | Sistema eléctrico | 30 |
| 2012 → Menos | 2 | 66 | 0 | Sistema eléctrico | 30 |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
De qué se quejan los propietarios
Generaciones
- Carrocerías
- Convertible
- Aceite
- 0W-30 (BMW LL; verificar etiqueta del capó) · capacidad de 4.4 qt
- Medida de llanta
- 175/65R15, 195/55R16, 205/45R17, 205/40R18 or 205/55R17 (trim-dependent)
- Carrocerías
- Convertible
- Aceite
- 0W-20 (BMW LL; verificar etiqueta del capó) · capacidad de 4.5 qt
- Medida de llanta
- 175/65R15, 195/55R16, 205/45R17 or 205/40R18 (trim-dependent)
Problemas conocidos de esta generación
El recall 19V601000 cubre ciertos MINI Cooper S Convertible 2019 (entre modelos BMW X1/X2 y MINI Countryman). La barra de dirección puede haberse montado mal, lo que puede desgastar en exceso el extremo de la rótula y llegar a romperla, con pérdida de control del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Qué años del Mini Cooper Convertible tienen menos quejas de propietarios?
Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2013, con 1 (a partir de 47 quejas), 2012, con 2 (a partir de 66 quejas), y 2015, con 5 (a partir de 53 quejas).
¿Qué año del Mini Cooper Convertible tiene más quejas de propietarios?
2015 tiene más quejas por año, con 5 (53 quejas). En el 2015 Mini Cooper Convertible, 8 de 53 quejas mencionan Sistema de combustible y propulsión.
¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Mini Cooper Convertible por año?
Todavía no hay suficientes años del Mini Cooper Convertible para comparar los más nuevos con los más antiguos.
¿Qué años del Mini Cooper Convertible todavía no se pueden comparar?
Los años modelo 2025 y 2026 del Mini Cooper Convertible todavía no se pueden comparar: ninguno ha cumplido 3 años completos en circulación.
¿Qué aceite de motor usa un MINI Cooper Convertible?
Los convertibles de era R57 suelen usar 0W-30 (~4,4 qt con filtro); los F57 suelen usar 0W-20 (~4,5 qt)—verifique la etiqueta y la aprobación BMW LL.
¿Qué medidas de neumático caben en un MINI Cooper Convertible?
Medidas OEM habituales: 175/65R15, 195/55R16, 205/45R17 y 205/40R18 según acabado y generación.
¿Qué recall de dirección cubre ciertos MINI Convertible?
El recall 19V601000 cubre ciertos MINI Cooper S Convertible 2019 (entre otros BMW/MINI) donde la barra de dirección puede haberse montado incorrectamente.