Mercedes-Benz A-Class: años a evitar y mejores años
Los años más nuevos del Mercedes-Benz A-Class tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2019 tiene más quejas por año, con 4 (46 quejas). Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2022, con 1 (a partir de 3 quejas), 2020, con 2 (a partir de 21 quejas), y 2021, con 2 (a partir de 10 quejas). En el 2019 Mercedes-Benz A-Class, 5 de 46 quejas mencionan Motor.
Datos al .
Confiabilidad del Mercedes-Benz A-Class por año
Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Mercedes-Benz A-Class del mercado de EE. UU. Cómo contamos.
Por año modelo
| Año | Por año en circulación | Quejas | Recalls | Queja más frecuente | MPG combinado medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Menos | 1 | 3 | 0 | Suspensión, Sistema eléctrico, Motor | — |
| 2021 → Menos | 2 | 10 | 0 | Sistema eléctrico, Prevención de atropello en reversa | — |
| 2020 → Menos | 2 | 21 | 0 | Motor, Sistema de combustible y propulsión | — |
| 2019 → Más | 4 | 46 | 0 | Motor | — |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
De qué se quejan los propietarios
Generaciones
- Carrocerías
- Sedán
- Aceite
- 0W-20, 0W-30 o 0W-40 (todas las temperaturas); 5W-30 o 5W-40 sobre -25°C (A220 turbo 2.0L) · capacidad de 5.8 qt
- Medida de llanta
- 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent)
Problemas conocidos de esta generación
La campaña 20V-046 cubre ciertos A220 y A220 4MATIC 2019: en ciertas condiciones, el software de la cámara trasera puede retrasar la imagen. Los concesionarios actualizan ese software. La campaña 20V-416 cubre ciertos A220 2019: la manguera de drenaje del condensado del A/A puede estar mal instalada y dejar entrar agua en los pies y el túnel central, con posible daño eléctrico; los concesionarios inspeccionan y corrigen la instalación. La campaña 21V-990 cubre ciertos A220 2019-2020 (entre modelos GLB citados): el soporte integral del eje delantero puede corroerse y fallar; los concesionarios lo inspeccionan y sustituyen.
Preguntas frecuentes
¿Qué años del Mercedes-Benz A-Class tienen menos quejas de propietarios?
Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2022, con 1 (a partir de 3 quejas), 2020, con 2 (a partir de 21 quejas), y 2021, con 2 (a partir de 10 quejas).
¿Qué año del Mercedes-Benz A-Class tiene más quejas de propietarios?
2019 tiene más quejas por año, con 4 (46 quejas). En el 2019 Mercedes-Benz A-Class, 5 de 46 quejas mencionan Motor.
¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Mercedes-Benz A-Class por año?
Los años más nuevos del Mercedes-Benz A-Class tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos.
¿Qué aceite de motor usa un Mercedes-Benz A-Class de EE. UU.?
0W-20, 0W-30 o 0W-40 (todas las temperaturas); 5W-30 o 5W-40 sobre -25°C (A220 turbo 2.0L) Con filtro, suelen indicarse unos 5.8 qt en esta generación—confirme en el manual.
¿Qué medidas de neumático lleva un Mercedes-Benz A-Class de EE. UU.?
Las fichas US suelen indicar 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent) delante y 205/55R17, 225/40R19, 225/45R18 (trim-dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.
¿Qué recalls de NHTSA afectan al Mercedes-Benz A-Class de EE. UU.?
La campaña 20V-046 cubre ciertos A220 y A220 4MATIC 2019: en ciertas condiciones, el software de la cámara trasera puede retrasar la imagen. Los concesionarios actualizan ese software. La campaña 20V-416 cubre ciertos A220 2019: la manguera de drenaje del condensado del A/A puede estar mal instalada y dejar entrar agua en los pies y el túnel central, con posible daño eléctrico; los concesionarios inspeccionan y corrigen la instalación. La campaña 21V-990 cubre ciertos A220 2019-2020 (entre modelos GLB citados): el soporte integral del eje delantero puede corroerse y…