Confiabilidad del 2021 Lincoln Corsair

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 34 quejas ante la NHTSA sobre el 2021 Lincoln Corsair en 6 años — 6 por año. Los demás años del Corsair están en una tasa parecida: su mediana es de 6 quejas por año. La NHTSA tiene 22 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Motor y Calentador del bloque del motor.

Lincoln Corsair de 2020
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

34

Por año

6

Recalls

22

Años en circulación

6

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (9 de 34), luego Sistema eléctrico (6) y Motor (5). Esos registros incluyen 1 que reporta una lesión.

Frente a 2020 y 2022

El 2020 Corsair tiene 60 quejas, 7 por año, y el 2022 tiene 34 quejas, 5 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Lincoln Corsair del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (22)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V123000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 y Explorer. La imagen en la pantalla central puede voltearse o invertirse, lo que resulta en una imagen de visión trasera incorrecta cuando el vehículo se pone en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Rear Visibility."
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM), sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 23 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C11. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 5 de marzo de 2026.
Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Motor 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V117000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Escape, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022. El motor de los limpiaparabrisas puede fallar e impedir que los limpiaparabrisas funcionen correctamente.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los motores de los limpiaparabrisas delanteros según sea necesario, sin costo. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 2 de abril de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para octubre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S14. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 4 de marzo de 2026.
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V685000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA4. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de octubre de 2025.
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-08-08 · Campaña de la NHTSA 25V510000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando ciertos vehículos Lincoln Corsair de 2020-2022. El agua puede ingresar a los conectores de la cámara trasera, lo que puede hacer que la imagen de la cámara trasera no aparezca en la pantalla o muestre una imagen distorsionada.
Solución Los concesionarios reemplazarán el arnés de la cámara trasera y la cámara trasera, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 1 de mayo de 2026. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S83.
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.
Recall Motor 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V345000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023, Corsair 2021-2023 y Maverick 2022-2023 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV que fueron reparados incorrectamente bajo el recall 23V380. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S54.
Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Testigo 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V338000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando ciertos vehículos Lincoln Aviator y Lincoln Corsair del 2020-2023 equipados con un Revel Audio System que fueron reparados incorrectamente bajo el retiro 22V-953. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se pone en marcha, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar la señal acústica de advertencia por un tiempo insuficiente de menos de 4 segundos. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, 'Protección de Ocupantes en Impactos'.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de audio, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de julio de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25C18.
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V159000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022 reparados incorrectamente bajo el recall número 23V-342. La salida de video puede fallar e impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de procesamiento de imagen, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S27.
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V133000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2022 y Lincoln Corsair 2021-2022 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el recall número 24V-330. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo pase a neutro de forma inesperada, causando una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S16.
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-01-31 · Campaña de la NHTSA 25V048000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2021, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 y F-600 2021-2022, y Lincoln Corsair 2020-2022. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen en blanco o distorsionada.
Solución Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S05.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción, Sistema de gestión de la batería 2024-12-20 · Campaña de la NHTSA 24V954000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Escape 2020-2024 y Lincoln Corsair 2021-2024. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede resultar en un cortocircuito interno y falla de la batería.
Solución Se aconseja a los propietarios no cargar la batería hasta que se haya completado el remedio. Los concesionarios realizarán una actualización de software del módulo de control de energía de la batería (BECM) y reemplazarán el paquete de batería de alto voltaje, según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 30 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S79.
Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2024-05-10 · Campaña de la NHTSA 24V330000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2020-2022 y Lincoln Corsair 2021-2022. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo pase a neutro de forma inesperada, causando una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 22 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S33.
Recall Motor 2023-05-26 · Campaña de la NHTSA 23V380000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Corsair 2021-2023 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor en los Escape y Corsair 2023. Para los demás vehículos, los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz. Si se detecta una falla del cojinete de biela, los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor. Todas las inspecciones y reparaciones se realizarán sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 14 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S27. Este recall amplía y reemplaza el recall número 22V-484. Los vehículos reparados previamente bajo 22V-484 deberán completar el nuevo remedio.
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2023-05-12 · Campaña de la NHTSA 23V342000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022 equipados con cámara de 360 grados. La salida de video puede fallar e impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
Solución Los concesionarios reemplazarán la cámara de 360 grados, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 10 de noviembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S23. Este recall amplía y reemplaza el recall de la NHTSA número 23V-022. Los vehículos reparados antes bajo 23V-022 deberán recibir el nuevo remedio.
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2023-01-23 · Campaña de la NHTSA 23V022000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2023, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022 equipados con cámara de 360 grados. La salida de video puede fallar e impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de procesamiento de imagen (IPMB), sin costo. Las cartas provisionales informando del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de abril de 2023. Las cartas a los propietarios se enviaron el 13 de febrero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S02. Este recall amplía y reemplaza el recall de la NHTSA número 21V-735. Los vehículos reparados antes bajo 21V-735 deberán recibir el nuevo remedio.
Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Testigo 2022-12-23 · Campaña de la NHTSA 22V953000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando ciertos vehículos Lincoln Aviator de 2020-2023 y vehículos Lincoln Corsair de 2020-2022 equipados con Revel Audio System. Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y el vehículo se enciende, el sistema de advertencia del cinturón de seguridad puede activar el aviso sonoro por un tiempo insuficiente de menos de 4 segundos. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, “Protección contra choques para ocupantes.”
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de audio, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 7 de febrero de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Ford en 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 22C35.
Recall Motor y refrigeración 2022-07-07 · Campaña de la NHTSA 22V484000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022, Lincoln Corsair 2021-2022 y Maverick 2022 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios modificarán el escudo bajo el motor y el obturador activo de la parrilla, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S47.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2022-05-13 · Campaña de la NHTSA 22V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020 y Lincoln Corsair 2021 equipados con trenes motrices híbridos 2.5L. Soldaduras insuficientes dentro de la batería de alto voltaje pueden fallar, resultando en una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios reemplazarán la batería de alto voltaje, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios avisando del riesgo de seguridad se enviaron el 12 de julio de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S33.
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2021-09-22 · Campaña de la NHTSA 21V735000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2020-2021, Lincoln Corsair y Lincoln Aviator equipados con cámaras de 360 grados. La salida de video puede fallar e impedir que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del Image Processing Module (IPMB), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 16 de noviembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S44.
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Bomba de combustible, Módulo de control 2021-08-10 · Campaña de la NHTSA 21V625000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape, Lincoln Corsair 2021 y Bronco Sport 2021-2022. El módulo de entrega de combustible puede filtrar dentro del tanque, causando baja presión de combustible que podría resultar en un apagado del motor.
Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de entrega de combustible, sin costo. Las cartas de aviso provisionales (remedio no disponible) se enviaron el 30 de septiembre de 2021. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 14 de diciembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S38.
Recall Semieje 2021-01-15 · Campaña de la NHTSA 21V011000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Edge 2020-2021, Lincoln Nautilus y Ford Escape 2020 y Lincoln Corsair y Ford Bronco Sport 2021. Una cantidad inadecuada de lubricante en la unidad de tracción trasera puede causar el agarrotamiento del eje de tracción trasero.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios verificarán el nivel de lubricante de la unidad de tracción trasera. Los ejes con lubricante al nivel mínimo se llenarán al nivel completo. Los ejes por debajo del nivel mínimo de llenado se reemplazarán, sin costo. Este recall comenzó el 12 de marzo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S02.

Quejas por componente (34 en total)

Prevención de atropello en reversa
9
Sistema eléctrico
6
Motor
5
Tren motriz
5
Estructura
2
Iluminación exterior
2
Visibilidad
2
Asientos
1
Cinturones de seguridad
1
Frenos de servicio
1
Prevención de colisión frontal
1
Ruedas
1
Suspensión
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 6 más Mostrar menos
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

320216202292023120248202572026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mientras conducía en la autopista, mi vehículo experimentó una repentina y severa pérdida de potencia que produjo un ruido metálico debajo de la parte delantera del vehículo y humo saliendo de los tubos de escape. Lo llevé a un Ford…"
    Tren motriz, Motor · presentada el 2026-06-21
  • "La transmisión se bloqueó mientras conducía sin advertencia."
    Tren motriz, Motor · presentada el 2026-06-18
  • "Un día, los faros brillantes dejaron de funcionar. La luz en el tablero que indica que están encendidos todavía funciona, pero los propios faros no se encienden. Sí, está disponible para inspección. No hubo ni ha habido…"
    Sistema eléctrico, Iluminación exterior · presentada el 2026-06-02
  • "El contacto posee un Corsair Lincoln de 2021. El contacto declaró que el vehículo había sido reparado previamente bajo NHTSA Campaign Number: 25V048000 (Back Over Prevention); sin embargo, la falla ocurrió después de la reparación del llamado a revisión.…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-05-11
  • "Durante la mayor parte de 2025 y hasta abril de 2026, no he podido utilizar las capacidades eléctricas de mi coche. Esto se debe a llamadas a revisión activas para las cuales no hay una reparación permanente disponible. Las soluciones temporales no han resuelto estos problemas.…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-04-19

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2021 Lincoln Corsair PHEV SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2021 Lincoln Corsair SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2021 Lincoln Corsair SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Corsair tracción total 2.3L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 21 28 24 MPG $2700
Corsair tracción total 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 21 29 24 MPG $2700
Corsair tracción total híbrido enchufable 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 34 32 33 MPG / autonomía de 430 mi $1950
Corsair tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 22 29 25 MPG $2600

Especificaciones y medidas

Primera generación, 2020–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 sintético completo (turbo 2.0L o híbrido 2.5L) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 225/60R18

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V954000 cubre ciertos Lincoln Corsair 2021-2024 (con Escape 2020-2024) donde un defecto de fabricación en celdas de la batería de alta tensión puede causar un cortocircuito interno y fallo de la batería; no cargar hasta el remedio; los concesionarios actualizan el BECM y sustituyen el paquete según proceda. El recall 23V380000 cubre ciertos Corsair 2021-2023 (con Escape y Maverick) con motores 2.5L HEV o PHEV donde, tras un fallo del motor, aceite y vapor de combustible pueden acumularse cerca de componentes calientes y provocar incendio en el compartimento; se sustituye el bloque largo según proceda. Los recalls 23V022000 y 23V342000 cubren ciertos Corsair 2020-2022 (con Explorer y Aviator) con cámara 360° cuya salida de vídeo puede fallar; remedios: software IPMB (23V022) y sustitución de la cámara (23V342). El recall 22V953000 cubre ciertos Corsair 2020-2022 (con Aviator) con sistema de audio Revel cuyo aviso sonoro del cinturón puede durar menos de cuatro segundos; se actualiza el software del módulo de audio.

Comparar

Preguntas frecuentes

¿El 2021 Lincoln Corsair es confiable?

Los propietarios han presentado 34 quejas ante la NHTSA sobre el 2021 Lincoln Corsair en 6 años — 6 por año. Los demás años del Corsair están en una tasa parecida: su mediana es de 6 quejas por año. La NHTSA tiene 22 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Motor y Calentador del bloque del motor.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Lincoln Corsair?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (9 de 34), luego Sistema eléctrico (6) y Motor (5). Esos registros incluyen 1 que reporta una lesión.

¿El 2021 Lincoln Corsair es más confiable que los años de al lado?

El 2020 Corsair tiene 60 quejas, 7 por año, y el 2022 tiene 34 quejas, 5 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

¿El 2021 Lincoln Corsair tiene algún recall?

El 2021 Lincoln Corsair tiene 22 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Lincoln Corsair?

Los propietarios han presentado 34 quejas sobre el 2021 Lincoln Corsair ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2021 Lincoln Corsair?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Lincoln Corsair es de 26.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Lincoln Corsair?

0W-20 sintético completo para el turbo 2.0L o el híbrido 2.5L; capacidad aprox. 4.5 qt—confirme en el manual.

¿Hay un retiro de batería híbrida en el Corsair?

El recall 24V954000 cubre ciertos Corsair y Escape 2021-2024 por un defecto de celdas de batería de alta tensión que puede cortocircuitar; no cargue hasta el remedio.