Confiabilidad del 2021 Land Rover Range Rover Velar

¿Es confiable?

El 2021 Land Rover Range Rover Velar tiene 12 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Range Rover Velar aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Convertidor CC/CC y Retractor.

Land Rover Range Rover Velar de 2018
Foto de Vauxford, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

12

Por año

1

Recalls

3

Años en circulación

6

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (4 de 12), luego Cinturones de seguridad (2) y Dirección (2). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (6 de 12). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2020 y 2022

El 2020 Range Rover Velar tiene 14 quejas, 1 por año, y el 2022 tiene 8 quejas, 2 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Land Rover Range Rover Velar del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Convertidor CC/CC 2026-09-17 · Campaña de la NHTSA 26V599000
Resumen Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está retirando del mercado cierto 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Defender, 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar, Jaguar E-Pace, F-Pace y Land Rover Discovery vehiculos. El convertidor DC-DC puede funcionar mal debido a una sobrecarga eléctrica que puede ocurrir durante una alta demanda de energía. Además, un error de software puede hacer que el convertidor DC-DC deje de funcionar en la puesta en marcha del vehículo bajo ciertas circunstancias. El fallo del convertidor DC-DC resultará en la pérdida de carga del sistema de 12 voltios y puede conducir a la pérdida completa de energía de accionamiento y de iluminación exterior.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del vehículo, sin costo. Se espera que las cartas provisionales que notifican a los propietarios del riesgo de seguridad sean enviadas por correo el 13 de noviembre de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Land Rover al 800-637-6837. El número de Land Rover para este retiro es E008. Esta memoria amplía NHTSA número de retiro 26V248.
Recall Convertidor CC/CC 2026-04-17 · Campaña de la NHTSA 26V248000
Resumen Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está retirando del mercado ciertos 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar y Land Rover Discovery, 2020-2023 Land Rover Range Rover Evoque, 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover, 2020 Land Rover Discovery Sport, 2020-2024 Land Rover Defender, 2021-2024 Jaguar F-Pace, y 2021-2022 Jaguar E-Pace vehículos eléctricos suaves híbridos (MHEVs). El equilibrio de carga eléctrica insuficiente durante tiempos de alta demanda puede conducir a una situación de sobrecarga actual y mal funcionamiento del convertidor DCDC. Un fallo del convertidor DC-DC provocará una pérdida de carga del sistema de 12 voltios y puede conducir a una pérdida completa de energía de accionamiento e iluminación exterior.
Solución Los concesionarios actualizarán el software central, sin costo. Las cartas provisionales que notifican a los propietarios del riesgo de seguridad fueron enviadas por correo el 17 de junio de 2026. Las cartas adicionales serán enviadas una vez que el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Land Rover al 800-637-6837. Los números de Land Rover para este retiro son D126 y H575.
Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Retractor 2021-08-26 · Campaña de la NHTSA 21V668000
Resumen Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está retirando del mercado algunos vehículos 2021 Range Rover, 2022 Range Rover Sport, 2020-2021 Range Rover Velar, Discovery Sport, 2020-2022 Discovery y Defender. Los retractores de bloqueo automático del cinturón de seguridad pueden desactivarse rápidamente, lo que puede impedir que el sistema de retención infantil se asegure correctamente.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los conjuntos de cinturón de seguridad según sea necesario, sin costo. Las cartas del propietario fueron enviadas por correo el 20 de octubre de 2021. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Land Rover en 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este retiro es N630.

Quejas por componente (12 en total)

Sistema eléctrico
4
Cinturones de seguridad
2
Dirección
2
Motor
2
Frenos de servicio
1
Prevención de atropello en reversa
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Con choque

1

Con incendio

1

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1202112022120233202562026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Esta queja se presenta respecto a un vehículo inoperable sujeto a un llamado de seguridad activo NHTSA 26V-248 / Campaña JLR D126. Mi Range Rover Velar MHEV 2021 experimentó una falla total de carga y pérdida de potencia motriz…"
    Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-03
  • "FALLO DE REPARACIÓN DE RETIRO DEL MERCADO - EL CONCESIONARIO NEGÓ LA REPARACIÓN DE SEGURIDAD El 31/7 el vehículo se apagaba después de arrancar. Eventualmente apareció una luz de revisión del motor. En ese momento estaba fuera de la ciudad y eran las 6:30 p.m. Pude llevar el vehículo a un…"
    Motor · presentada el 2026-08-09
  • "La cámara de respaldo de mi Velar 2021 ha dejado de funcionar. El servicio confirmó que no es un problema de cableado y afirma que es el módulo NFSM el que no funciona correctamente. Hay varios llamados a revisión del módulo que incluyen el modelo.…"
    Desconocido u otro, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-03
  • "El contacto posee un Land Rover Range Rover Velar de 2021. El contacto recibió notificación de NHTSA Campaign Number: 26V248000 (Electrical System). Se contactó al concesionario local, pero el vehículo no fue diagnosticado ni…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-23
  • "El cinturón de seguridad no se engancha ni se abrocha"
    Cinturones de seguridad · presentada el 2026-05-03

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2021 Land Rover Range Rover Velar SUV 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

L560 Velar, 2018–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 (según motor; capacidades varían) , capacidad de 7.4 qt
Tamaño de llanta 235/65R18, 255/60R18, 255/55R19, 255/50R20, 265/45R21, 265/40R22 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-087 cubre ciertos Range Rover Velar 2018 con motor de gasolina 2.0L, y también ciertos Evoque y Discovery Sport: los tapones del rail de combustible pueden filtrar vapor o líquido al vano motor, y aumentar el riesgo de incendio cerca de piezas calientes. Los concesionarios sustituyen el rail. El recall 18V-139 cubre ciertos Velar 2018: los enlaces de la puerta de admisión de ventilación pueden desprenderse e impedir limpiar el vaho del parabrisas; los concesionarios actualizan el software. El recall 21V-117 cubre ciertos Velar 2018-2020, entre otros Land Rover: el Auto High Beam no indica el estado de las luces altas en el cuadro; los concesionarios actualizan el software. Cuando las campañas listan varios Land Rover, el total de unidades publicado se comparte.

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Preguntas frecuentes

¿El 2021 Land Rover Range Rover Velar es confiable?

El 2021 Land Rover Range Rover Velar tiene 12 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Range Rover Velar aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Convertidor CC/CC y Retractor.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Land Rover Range Rover Velar?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (4 de 12), luego Cinturones de seguridad (2) y Dirección (2). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (6 de 12). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

¿El 2021 Land Rover Range Rover Velar es más confiable que los años de al lado?

El 2020 Range Rover Velar tiene 14 quejas, 1 por año, y el 2022 tiene 8 quejas, 2 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.

¿El 2021 Land Rover Range Rover Velar tiene algún recall?

El 2021 Land Rover Range Rover Velar tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Land Rover Range Rover Velar?

Los propietarios han presentado 12 quejas sobre el 2021 Land Rover Range Rover Velar ante la NHTSA.

¿Qué aceite usa un Range Rover Velar?

Especificaciones habituales en EE. UU.: 0W-20 con unos 7,4 qt, pero la capacidad varía según motor; confirme en el manual de su tren motriz.

¿Qué medidas de neumático van en el Range Rover Velar?

Tallas OE desde 235/65R18 hasta 265/40R22 según versión y llantas; use la placa de neumáticos del Velar.

¿Qué recalls de NHTSA mencionan al Range Rover Velar?

Campañas documentadas: 18V-087 (tapones del rail 2.0L), 18V-139 (enlace de ventilación y software de vaho) y 21V-117 (indicación Auto High Beam); campañas compartidas con otros Land Rover.