Land Rover LR2: años a evitar y mejores años

Los años más nuevos del Land Rover LR2 tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2013 tiene más quejas por año, con 1 (12 quejas). Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2012, con 0 (a partir de 6 quejas), 2014, con 0 (a partir de 8 quejas), y 2015, con 0 (a partir de 6 quejas). En el 2013 Land Rover LR2, 2 de 12 quejas mencionan Bolsas de aire.

Datos al .

Land Rover LR2 de 2012
Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Más quejas

2013

1 por año · 12 quejas

Menos quejas

2012

0 por año · 6 quejas

Menos quejas

2014

0 por año · 8 quejas

Menos quejas

2015

0 por año · 6 quejas

Confiabilidad del Land Rover LR2 por año

Más Menos Otros
20121201320142015

Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Land Rover LR2 del mercado de EE. UU. Cómo contamos.

Por año modelo

Año Por año en circulación Quejas Recalls Queja más frecuente MPG combinado medio
2015 → Menos 0 6 1 Bolsas de aire, Desconocido u otro 20
2014 → Menos 0 8 1 Sistema de combustible de gasolina 20
2013 → Más 1 12 1 Bolsas de aire 20
2012 → Menos 0 6 2 Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión 18

Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.

De qué se quejan los propietarios

Bolsas de aire
4
Sistema de combustible de gasolina
4
Motor
3
Tren motriz
3
Sistema de combustible y propulsión
2
Bolsas de aire, Control electrónico de estabilidad (ESC), Motor
1
Bolsas de aire, Cinturones de seguridad
1
Bolsas de aire, Frenos de servicio
1
Bolsas de aire, Desconocido u otro
1
Sistema eléctrico, Motor
1
Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión
1
Sistema de combustible, otro
1

Generaciones

L359 (Freelander 2 / LR2) 2012–2015
Carrocerías
SUV
Aceite
SAE 5W-30 (I6 3,2L, 2012); 2.0L Turbo (2013–2015) — confirme viscosidad en tapa o manual
Medida de llanta
235/60R18, 235/55R19

Problemas conocidos de esta generación

El recall 14V-395 cubre ciertos LR2 2010-2015 (también ciertos Evoque 2012-2013): un componente del ECU del Occupant Classification System puede fallar y desactivar el airbag del pasajero; el concesionario actualiza el software del Restraint Control Module. El 12V-563 cubre ciertos LR2 y Evoque 2012 fabricados el 11 de junio de 2012 con tornillos de pinza trasera mal apretados; el concesionario los inspecciona y aprieta.

Preguntas frecuentes

¿Qué años del Land Rover LR2 tienen menos quejas de propietarios?

Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2012, con 0 (a partir de 6 quejas), 2014, con 0 (a partir de 8 quejas), y 2015, con 0 (a partir de 6 quejas).

¿Qué año del Land Rover LR2 tiene más quejas de propietarios?

2013 tiene más quejas por año, con 1 (12 quejas). En el 2013 Land Rover LR2, 2 de 12 quejas mencionan Bolsas de aire.

¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Land Rover LR2 por año?

Los años más nuevos del Land Rover LR2 tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos.

¿Qué aceite de motor usa un Land Rover LR2 de EE. UU.?

SAE 5W-30 (I6 3,2L, 2012); 2.0L Turbo (2013–2015) — confirme viscosidad en tapa o manual

¿Qué medidas de neumático lleva un Land Rover LR2 de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 235/60R18, 235/55R19 delante y 235/60R18, 235/55R19 detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al Land Rover LR2 de EE. UU.?

El recall 14V-395 cubre ciertos LR2 2010-2015 (también ciertos Evoque 2012-2013): un componente del ECU del Occupant Classification System puede fallar y desactivar el airbag del pasajero; el concesionario actualiza el software del Restraint Control Module. El 12V-563 cubre ciertos LR2 y Evoque 2012 fabricados el 11 de junio de 2012 con tornillos de pinza trasera mal apretados; el concesionario los inspecciona y aprieta.