Confiabilidad del 2015 Kia K900

¿Es confiable?

El 2015 Kia K900 tiene 54 quejas en la NHTSA tras 12 años, o 5 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del K900 en este sitio. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Módulo de control de frenos y Faros.

Kia K900 de 2015 — Foto de Bull-Doser, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (18 de 54), luego Bolsas de aire (14) y Sistema eléctrico (9). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2016

El 2016 K900 tiene 10 quejas, 1 por año. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Kia K900 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (2)

Recall Módulo de control de frenos 2023-09-25 · Campaña de la NHTSA 23V652000

Resumen Kia America, Inc. (Kia) está retirando del mercado ciertos 2010-2019 Borrego, 2014-2016 Cadenza, 2010-2013 Forte, Forte Koup, Sportage, 2015-2018 K900, 2011-2015 Optima, 2011-2013 Optima Hybrid, Soul, 2012-2017 Rio, 2011-2014 Sorento, y 2010-2011 Rondo vehículos. La Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) puede experimentar un cortocircuito eléctrico, lo que puede resultar en un incendio compartimento del motor mientras está estacionado o conduciendo.

Solución A los propietarios se les aconseja aparcar fuera y lejos de las estructuras hasta que la reparación de la retirada esté completa. Los concesionarios reemplazarán el fusible de HECU, sin costo. Las cartas de notificación provisional, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, fueron enviadas por correo el 14 de noviembre de 2023. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas el 29 de marzo de 2024 hasta el 18 de junio de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Kia en 1-800-333-4542. El número de Kia para esta retirada es SC284.

Recall Iluminación exterior, Faros 2016-04-12 · Campaña de la NHTSA 16V210000

Resumen Kia Motors America (Kia) está retirando del mercado ciertos modelos de vehículos K900 del año 2015-2016 fabricados del 18 de diciembre de 2013 al 11 de enero de 2016 y equipados con faros LED. En los vehículos afectados, cuando se utiliza el interruptor de luz multifunción en modo "AUTO", la resistencia eléctrica puede construir en el interruptor y dar lugar a que los faros parpadean o se apagan al conducir.

Solución Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el interruptor multifunción, sin costo. La retirada comenzó el 20 de mayo de 2016. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Kia en 1-800-333-4542. El número de Kia para esta retirada es SC130.

Quejas por componente (54 en total)

Iluminación exterior

Bolsas de aire

Sistema eléctrico

Frenos hidráulicos

Motor

Estructura

Dirección

Ruedas

Suspensión

Frenos de servicio

Asientos

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Prevención de colisión frontal

Salida de carril

Tren motriz

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 8 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Mi Kia K900 2015 desarrolló una condición sin arranque y mostró una advertencia “Check Brake Fuse” a partir del 4 de julio de 2026. El vehículo no arrancará, y la causa de la falla es actualmente desconocida.…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-01
"El vehículo hizo que la retirada oficial de fuego HECU se realizara sobrecalentado menos de 2 semanas después causando un relé de energía ECM sobrecalentado.…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-08-25
"El contacto posee un Kia K900 2015. El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, los faros delanteros y los faros traseros parpadeaban o se apagaban inesperadamente. El contacto asoció el fallo con NHTSA…"
Iluminación exterior · presentada el 2026-07-31
"El contacto posee un Kia K900 2015. El contacto declaró que mientras que los faros se fijaron en modo automático durante la conducción en la noche, los faros se apagaron inesperadamente independientemente. Sin embargo, mientras que los faros eran…"
Iluminación exterior · presentada el 2026-04-17
"El contacto posee un Kia K900 2015. El contacto declaró mientras conducía a varias velocidades, los faros parpadearon intermitentemente y se apagaron ocasionalmente sin previo aviso.…"
Iluminación exterior · presentada el 2025-04-21

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2015 Kia K900 4 DR RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
K900	5L, 8 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	15	23	18 MPG	$4450
K900	3.8L, 6 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción trasera	18	26	21 MPG	$3100

Especificaciones y medidas

Primera generación (RH), 2015–2018

Carrocerías Sedán

Aceite 5W-30 (todas las temperaturas); 10W-30 sobre -18°C (V6 3.8L) , capacidad de 6.4 qt

Tamaño de llanta 245/50R18, 245/45R19 (trim-dependent) delante / 245/50R18, 245/45R19, 275/40R19 (trim-dependent) detrás

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 22V-051 cubre ciertos K900 2016-2018 (junto con Sportage 2014-2016 citados): el módulo HECU puede fallar y provocar un cortocircuito eléctrico con riesgo de incendio en el vano motor. Se aconseja aparcar fuera y lejos de estructuras hasta la reparación; los concesionarios instalan un fusible nuevo del circuito HECU. La campaña 23V-652 cubre luego ciertos K900 2015-2018 (entre muchos otros Kia) por un riesgo similar de cortocircuito/incendio del HECU; los concesionarios sustituyen el fusible HECU.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Kia K900 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Kia K900?

¿El 2015 Kia K900 es más confiable que los años de al lado?

El 2016 K900 tiene 10 quejas, 1 por año. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Kia K900 tiene algún recall?

El 2015 Kia K900 tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Kia K900?

Los propietarios han presentado 54 quejas sobre el 2015 Kia K900 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Kia K900?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Kia K900 es de 19.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Kia K900?

Primera generación V6 3.8L: 5W-30 con unos 6,4 qt; segunda gen turbo 3.3L: 5W-30 con unos 7,3 qt; confirme notas de temperatura en el manual.

¿Qué medidas de neumático van en el Kia K900?

Equipos OE: 245/50R18 y escalonado 245/45R19 delante con 275/40R19 detrás en modelos recientes; consulte la placa.

¿Qué recalls de riesgo de incendio mencionan al Kia K900?

22V-051 y 23V-652 tratan cortocircuitos HECU en K900 2015-2018; 24V-169 cubre fugas del tubo de aceite del turbo izquierdo en K900 turbo 3.3L 2019-2020 (total compartido con Stinger).