Confiabilidad del 2025 Jeep Wagoneer S

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 52 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Jeep Wagoneer S en 2 años — 26 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Wagoneer S: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Tablero de instrumentos, Bisagra y Luces de freno.

Jeep Wagoneer S de 2024 — Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (36 de 52), luego Frenos de servicio (14) y Prevención de colisión frontal (9).

Frente a 2024 y 2026

El 2024 Wagoneer S tiene 28 quejas, 9 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Jeep Wagoneer S del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2026-04-23 · Campaña de la NHTSA 26V262000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está recordando ciertos vehículos eléctricos Jeep Wagoneer S y Dodge Charger. Un error de software puede causar que la pantalla del panel de instrumentos falle. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de los números 108 de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipos Asociados", 126, "Sistemas Electrónicos de Control de Estabilidad para Vehículos Ligeros", 135, "Sistemas de Freno de Vehículos Ligeros", 138, "Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos", y/o 208, "Protección contra Choque de Ocupantes".

Solución Los concesionarios actualizarán el software del panel de instrumentos, sin costo. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 14 de mayo de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de FCA en 1-800-853-1403. El número de FCA para este retiro es 39D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involucrado en este retiro se podrá buscar en NHTSA.gov a partir del 30 de abril de 2026.

Recall Estructura, Carrocería, Compuerta, Bisagra 2026-03-12 · Campaña de la NHTSA 26V141000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está recordando algunos vehículos Jeep Wagoneer S 2024-2026. La cubierta de bisagra de elevación puede no estar correctamente recortada en su posición y puede desprenderse del vehículo.

Solución El distribuidor inspeccionará, reparará o reemplazará la cubierta de la bisagra si es necesario, sin costo. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 1 de mayo de 2026. Los propietarios pueden contactar con FCA US, LLC servicio al cliente en 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para esta retirada es 26D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involucrado en esta retirada se podrá buscar en NHTSA.gov el 19 de marzo de 2026.

Recall Iluminación exterior, Luces de freno 2026-02-02 · Campaña de la NHTSA 26V059000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado algunos 2024-2026 Jeep Wagoneer S, 2025-2026 Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, Ram 3500 Cab Chasis, Ram 4500 Cab Chasis, Ram 5500 Cab Chasis, y 2026 Jeep Cherokee vehículos. Debido a un módulo de remolque de remolque mal diseñado, las luces del remolque pueden fallar en iluminar y los frenos del remolque pueden fallar.

Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de remolque, sin costo. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo a partir del 17 de marzo de 2026. Los propietarios pueden contactar con FCA US, LLC servicio al cliente en 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este retiro es 03D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involucrado en este retiro se pudo buscar en NHTSA.gov el 10 de febrero de 2026.

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Interno, Trinquete de estacionamiento 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V574000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está recordando a ciertos Dodge Charger 2024-2025 y vehículos eléctricos Jeep Wagoneer S. Un resorte incorrectamente instalado puede causar la pérdida de la función del parque cuando el selector de engranajes del vehículo se coloca en la posición del parque (P), lo que puede dar lugar a un rodamiento del vehículo. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 114, "Protección contra robos y prevención de fugas".

Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de accionamiento eléctrico, sin costo. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 25 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es 63C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involucrado en este retiro será buscable en NHTSA.gov a partir del 11 de septiembre de 2025.

Recall Estructura, Carrocería 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V575000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado a ciertos vehículos Jeep Wagoneer S 2025. Los vehículos están equipados con un haz de cruce incorrecto en el panel de instrumentos. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Automotor número 208, "Protección contra accidentes del ocupante".

Solución Los concesionarios reemplazarán el travesaño, sin costo. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 16 de octubre de 2025. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Chrysler al 800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es 71C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involucrado en este retiro será buscable en NHTSA.gov a partir del 11 de septiembre de 2025.

Recall Iluminación exterior, Faros 2025-03-20 · Campaña de la NHTSA 25V174000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está recordando algunos vehículos de batería eléctrica Jeep Wagoneer S (BEV). El ajuste vertical del faro no es accesible, y el ajuste horizontal del objetivo no está cubierto según lo previsto. Como resultado, los faros pueden no ser capaces de ser ajustados correctamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 108, "Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados".

Solución Los concesionarios eliminarán los enchufes del objetivo vertical e instalarán enchufes en el objetivo horizontal, según sea necesario sin costo. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 3 de abril de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chrysler al 800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es 23C.

Quejas por componente (52 en total)

Sistema eléctrico

Frenos de servicio

Prevención de colisión frontal

Motor

Tren motriz

Estructura

Control de velocidad

Sistema de combustible y propulsión

Salida de carril

Dirección

Iluminación exterior

Prevención de atropello en reversa

Ruedas

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 6 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"La pieza de guión más cercana al parabrisas es de plástico y es muy reflectante, por lo que crea un reflejo en el limpiaparabrisas delantero de las líneas de rejilla, causando obstrucciones en la visibilidad fuera del parabrisas delantero"
Estructura · presentada el 2026-09-23
"Este vehículo ha experimentado el mismo o sustancialmente similar mal funcionamiento grave relacionado con la seguridad en tres ocasiones diferentes. El vehículo se convierte en incapaz de activar el engranaje o moverse y tampoco se apagará normalmente.…"
Tren motriz, Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-13
"Cuando el vehículo está encendido, ir hacia atrás la radio se congela. En ese momento se pierde la unidad HMI, la cámara y los sensores de estacionamiento trasero. Reportado varias veces a Jeep, que no ha podido reparar este problema."
Prevención de atropello en reversa, Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-09-04
"Saliendo de la interestatal 10 en la salida 31 en Mississippi el 31 de julio a las 815 am en dirección este, Frenado no detuvo el coche y se fue directamente a través de la interección y fue una colisión casi falta con un vehículo en dirección sur en el extremo…"
Frenos de servicio · presentada el 2026-09-03
"Desde julio de 2025, este vehículo ha sufrido graves, recurrentes fallas electrónicas y de software que afectan críticamente la manejabilidad y el funcionamiento seguro.…"
Sistema eléctrico, Motor, Visibilidad y limpiaparabrisas · presentada el 2026-08-22

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2025 Jeep Wagoneer S SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

Primera generación (BEV), 2024–actualidad

Carrocerías SUV

Tamaño de llanta 235/50R20

Problemas conocidos de esta generación

La campaña 25V-174 cubre ciertos Jeep Wagoneer S eléctricos 2024-2025: el ajuste vertical del faro no es accesible y el horizontal no está cubierto como corresponde, por lo que los faros pueden no ajustarse bien. Los concesionarios retiran tapones del ajuste vertical e instalan tapones en el horizontal según sea necesario. La campaña 25V-574 cubre ciertos Wagoneer S eléctricos 2024-2025 (junto con Charger eléctricos citados): un resorte mal instalado puede hacer perder la función Park y provocar desplazamiento involuntario; los concesionarios sustituyen el módulo de tracción eléctrica. La campaña 26V-059 cubre ciertos Wagoneer S 2024-2026 (entre otros modelos Stellantis): un módulo de remolque mal diseñado puede impedir que se enciendan las luces del remolque; los concesionarios sustituyen ese módulo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2025 Jeep Wagoneer S es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Jeep Wagoneer S?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (36 de 52), luego Frenos de servicio (14) y Prevención de colisión frontal (9).

¿El 2025 Jeep Wagoneer S es más confiable que los años de al lado?

El 2024 Wagoneer S tiene 28 quejas, 9 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

¿El 2025 Jeep Wagoneer S tiene algún recall?

El 2025 Jeep Wagoneer S tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Jeep Wagoneer S?

Los propietarios han presentado 52 quejas sobre el 2025 Jeep Wagoneer S ante la NHTSA.

¿El Jeep Wagoneer S usa aceite de motor?

Los modelos de EE. UU. son eléctricos a batería; no hay cambio de aceite de motor. Siga el manual para refrigerante, líquido de frenos y otros servicios del EV.

¿Qué medidas de neumático lleva un Jeep Wagoneer S de EE. UU.?

En EE. UU. suelen figurar 235/50R20 delante; varían por versión—confirme en la placa del marco de la puerta.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al Jeep Wagoneer S de EE. UU.?