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Confiabilidad del 2015 Acura RDX

¿Es confiable?

El 2015 Acura RDX tiene 411 quejas en la NHTSA tras 12 años, o 12 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del RDX aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 6. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Inflador.

Acura RDX de 2012
Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

411

Por año

12

Recalls

3

Años en circulación

12

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (339 de 411), luego Bolsas de aire (33) y Visibilidad y limpiaparabrisas (20). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 RDX tiene 242 quejas, 17 por año, y el 2016 tiene 40 quejas, 6 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Acura RDX del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2019-06-27 · Campaña de la NHTSA 19V500000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Acura ILX 2013, RDX 2015, RL 2005-2010 y 2012, TL 2009-2014, ZDX 2010 y 2012, CR-V 2007-2011, CR-Z 2011-2013 y 2015, Fit 2009-2013, Fit EV 2013, Insight 2010-2011 y 2013 y Ridgeline 2007-2014. Estos vehículos están equipados con infladores de bolsa de aire frontal del conductor ensamblados como pieza de reparación del retiro o como pieza de servicio de reemplazo, que pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a alta humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del conductor, sin cargo. El retiro comenzó el 12 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son S5B y W59.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2019-03-06 · Campaña de la NHTSA 19V182000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando vehículos específicos Acura 3.2CL 2003, ILX 2013-2016, ILX Hybrid 2013-2014, MDX 2003-2006, RDX 2007-2016, 3.2TL 2002-2003, TL 2004-2006 y 2009-2014, ZDX 2010-2013 y Honda Accord 2001-2007 y 2009, Civic 2001-2005, Civic Hybrid 2003-2005, Civic GX NGV 2001-2005, CR-V 2002-2007 y 2010-2011, Element 2003-2011, Fit 2007, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008 y Ridgeline 2006-2014. Los vehículos afectados recibieron un inflador de bolsa de aire del conductor de reemplazo como parte de una reparación previa del retiro de infladores Takata, o un módulo de bolsa de aire del conductor de reemplazo que contiene el mismo tipo de inflador como pieza de servicio. Debido a un error de fabricación, en caso de una colisión que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, estos infladores pueden explotar.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire del conductor por un inflador alternativo, sin cargo. El retiro comenzó el 10 de abril de 2019. Los propietarios de Honda pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-888-234-2138. El número de Honda para este retiro es O41. Los propietarios de Acura pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-888-234-2138. El número de Acura para este retiro es U40.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2016-02-03 · Campaña de la NHTSA 16V061000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Honda CR-V 2007-2011, CR-Z 2011-2015, FCX e Insight 2010-2014, Fit 2009-2013, Fit EV 2013-2014, Ridgeline 2007-2014, Acura ILX 2013-2016, Acura ILX Hybrid 2013-2014, RDX 2007-2016, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009-2014 y Acura ZDX 2010-2013. Los vehículos afectados están equipados con una bolsa de aire frontal del conductor de doble etapa que puede ser susceptible a la infiltración de humedad, lo que, con el tiempo, podría provocar la ruptura del inflador.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador, sin cargo. El retiro comenzó en marzo de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son JY0, JY1 y JY2.

Quejas por componente (411 en total)

Iluminación exterior
339
Bolsas de aire
33
Visibilidad y limpiaparabrisas
20
Estructura
10
Sistema eléctrico
8
Sistema de combustible y propulsión
6
Tren motriz
4
Dirección
3
Motor
3
Suspensión
3
Control de velocidad
2
Visibilidad
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Llantas
1
Mostrar 6 más Mostrar menos
Con choque

7

Con incendio

0

Reportes de lesiones

3

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

22014520152920161201742018720191720204020215720221062023812024362025262026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mis faros de haz bajo no han estado dando luz suficiente para ver por la noche. Después de una investigación adicional, encontré varias quejas con respecto al mismo problema con el año y hacer de mi coche. Fui ayer, 21/09/26…"
    Iluminación exterior · presentada el 2026-09-22
  • "El componente que falló es el sistema de faros de bajo haz, específicamente las carcasas internas del objetivo del proyector de los conjuntos de faros laterales del conductor y del pasajero.…"
    Iluminación exterior · presentada el 2026-09-14
  • "Los reflectores en faros de haz bajo han fallado por completo. Proporciona casi ninguna iluminación y es muy peligroso para conducir por la noche. Cambiar bombillas, limpiar lente exterior no hace ninguna diferencia, toda la carcasa tiene que ser…"
    Iluminación exterior, Visibilidad y limpiaparabrisas · presentada el 2026-08-06
  • "Los faros de haz bajo HID no están apagando suficiente luz para conducir el vehículo por la noche. Esto es peligroso, y conduzco a casa desde el trabajo por la noche. La lente de haz bajo interior se ha degradado y se ha vuelto nebulosa.…"
    Iluminación exterior · presentada el 2026-08-01
  • "Hay un defecto en mis faros, demasiado tenue para conducir por la noche, tienen que activar vigas altas para ver. Este es un riesgo de seguridad. Creo que esto debe ser reparado por el fabricante"
    Iluminación exterior · presentada el 2026-07-21

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2015 Acura RDX SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2015 Acura RDX SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
RDX tracción en dos ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 20 28 23 MPG $3450
RDX tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 19 27 22 MPG $3650

Especificaciones y medidas

2.ª generación (TB1/TB2), 2012–2015
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 (V6 3.5L) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 235/60R18
Capacidad de remolque 1500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro de seguridad 19V182000 de NHTSA cubre vehículos afectados después de que la agencia determinó que Honda (American Honda Motor Co.) is recalling specific 2003 Acura 3.2CL, 2013-2016 ILX, 2013-2014 ILX Hybrid, 2003-2006 MDX, 2007-2016 RDX, 2002-2003 3.2TL, 2004-2006, and 2009-2014 TL, 2010-2013 ZDX and 2001-2007 and 2009 Honda Accord, 2001-2005 Civic, 2003-2005 Civic Hybrid, 2001-2005 Civic GX NGV, 2002-2007 and 2010-2011 CR-V, 2003-2011 Element, 2007 Fit, 2002-2004 Odyssey, 2003-2008 Pilot, and 2006-2014 Ridgeline vehicles. The affected vehicles received a replacement driver air bag inflator as part of a previous Takata inflator recall remedy or a replacement driver air bag module containing the same inflator type as a service part. Due to a manufacturing error, in the event of a crash necessitating deployment of the driver frontal air bag, these inflators may explode. An explosion of an inflator within the driver frontal air bag module may result in sharp metal fragments striking the driver, front seat passenger or other occupants resulting in serious injury or death. Solución: Honda will notify owners, and dealers will replace the driver's air bag inflator with an alternate inflator, free of charge. The recall began April 10, 2019. Honda owners may contact customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is O41. Acura owners may contact customer service at 1-888-234-2138. Acura's number for this recall is U40.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Acura RDX es confiable?

El 2015 Acura RDX tiene 411 quejas en la NHTSA tras 12 años, o 12 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del RDX aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 6. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Inflador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Acura RDX?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (339 de 411), luego Bolsas de aire (33) y Visibilidad y limpiaparabrisas (20). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.

¿El 2015 Acura RDX es más confiable que los años de al lado?

El 2014 RDX tiene 242 quejas, 17 por año, y el 2016 tiene 40 quejas, 6 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Acura RDX tiene algún recall?

El 2015 Acura RDX tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Acura RDX?

Los propietarios han presentado 411 quejas sobre el 2015 Acura RDX ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Acura RDX?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Acura RDX es de 22.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Acura RDX?

Los manuales de RDX en EE. UU. exigen 0W-20 en turbo cuatro cilindros recientes.

¿De qué generación es el Acura RDX 2018?

3.ª generación / TC1-TC2 (2016-2021).

¿Qué medida de neumático usa un Acura RDX reciente?

Muchas fichas RDX EE. UU. desde 2016 listan 235/55R19; la 2.ª generación anterior lista 235/60R18.